双音圈喇叭：咱们通常看到的喇叭都是只有一个线圈的喇叭，而双音圈喇叭顾名思意就有两个线圈，它分别将两段金属线一同缠绕在一个一起的承轴上，但是两段金属线是相互独立的。它们的长度持平，圈数持平，并且是*一样的导电特性。

双音圈喇叭的忧点： 双音圈喇叭的忧点是有较多的接线方法，独自一个双音圈喇叭能够有三种衔接挑选，串联、并联和独立联接。例如：每音圈 4 欧姆的双音圈喇叭，两个音圈串联后成为 8 欧喇叭：两个音圈并联后，成为 2 欧姆的喇叭，假设你的轿车功放是为驱动高阻抗喇叭而规划的，就能够采纳串联方法衔接两个音圈；

假设你的轿车功放是规划成在驱动低阻抗喇叭会得到较佳性能的大电流轿车功放，那么把音圈并联较好。在多低声喇叭的体系里，双音圈喇叭的忧点愈加显着。假设你有一个五路的功放，其中一路用来推动低声喇叭，这个声道在 4 欧姆时会发生匹配功率，你想要用它来推动音箱的四个喇叭，那么你就只有两个挑选，一是用四个 4 欧姆的单音圈喇叭，另一种挑选是用 4 个 8 欧姆双音圈喇叭。

假设运用单音圈喇叭，要到达单声道 4 欧姆的阻抗，就要采纳串 — 并联合的方法来衔接这四个喇叭。问题是就在这儿，喇叭之间用串联来衔接，是较差的（相对于并联），因为在喇叭和喇叭之间不可避免的存在极细微的不同，并且也存在着承载力不均匀。

所以把两个喇叭串联，会形成两个喇叭之间的机械动作有着细微区别；这种区别会致使失真，它会跟着喇叭的增多变的越来越严峻。而双音圈喇叭就*的解决这个问题，而不会有喇叭和喇叭之间串联所导致的负面影响。

啥是双磁钢喇叭？

双磁钢喇叭：是一种构造简略、发音量大，低频作用好的双磁钢的扬声器。它包括支架，支架后面是磁罩，磁罩内固定有内磁钢、内极片，内磁钢和内极片的附近为音圈，音圈与内极片前面的振荡膜相连接，其特征是在音圈的外圈还围有外磁钢和外极片并固定在磁罩内。音圈的形状为腰圆的跑道形。

因为在音圈的表里都有磁钢的作用，能够增强磁场的强度，提高低频的作用，在一样巨细的扬声器下，它音量更大，选用跑道形的音圈可使线圈面积增大，提高功率，散热作用好。在一样音量的条件下能够减小振荡幅度，将扬声器制得更小、更薄，也有利于延长振荡膜的运用寿命。