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SMC行程可读气缸|SMC行程可读气缸工作原理

时间:2016-12-30      阅读:2508

SMC行程可读气缸是内部装有线性数据解码器的气缸。由于附加有磁性刻度的活塞杆和磁性传感器,可检知出活塞的位移,并输出 A 相/B 相相位差为90°的脉冲信号。此脉冲信号的分辨率是 0.1mm/脉冲。 
缸径(mm):12,20,30,40,50,63
适合计数器:CEU5/CEU1
动作方式:双作用
SMC行程可读气缸一旦接入可变电阻,噪声滤波器,便提高了耐噪声性能。
*屏蔽线请接地F.G.。
*在噪声滤波器的二次侧,一旦连接噪声源(如电机、AC电磁阀、继电器等)就得不到消噪效果。
*行程可读出气缸与计数器之间超过23m时,应使用发送接受信号盒(CE1-H0374)。
*高精度行程可读出气缸与多输出计数器间超过23m时,应使用发送接受信号盒(CE1-H0374)。
*BCD插头规格型号(计数器侧) : DX10M-36S连接插头型号 : DX30AM-36P
*带插头的BCD电缆另行商谈。
● 行程可读气缸 CE1 应与 3 点预置计数器 CEU1 或多功能计数器 CEU5 配合使用。
● CE1 系列与本公司生产的 CEU1(CEU5)系列及延长导线 CE1-R配合使用时,可保证正常动作的zui长配线为 23m。由于没有进行与外公司生产的计数器和导线配合使用时的动作确认,应请选定元件的系统设计者确认动作。
● 在使用带端子连接器型的 CE1 时,必须使用延长导线 CE1-R。延长导线已安装了与 CE1 侧端子连接器相对应的端子连接器。
● 无端子连接器型的 CE1 与延长导线连接时,需在气缸侧的导线上安装端子连接器。请使用延长导线 CE1-RC。追加记号 C 表示在出厂时,已添加了一个与气缸侧的端子连接器相对应的端子连接器。
● 无端子连接器型的 CE1 也可以与计数器的端子台直接配线。 
SMC行程可读气缸工作原理:
SMC行程可读气缸是具有以 0.1mm 分辨率的活塞移动量作为脉冲信号输出机能的气缸。


(1)活塞杆上刻有齿距为 0.8mm 的磁性层和非磁性层的刻度。
(2)根据活塞杆的移动,磁感电阻可得到为 sin、cos 的 2 相信号(信号①)。此波形的 1 个周期正好为 1 个齿距(0.8mm)。
(3)此信号经增幅,1/8 等分分割取样后,输出相位差为 90°、0.1mm/脉冲的脉冲信号。(信号②)
(4)此脉冲由计数器计数,以 0.1mm 的分辨率检出活塞的位置。
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