SMC无杆气缸整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
SMC磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm
SMC标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

SMC无杆气缸可以应用在各种不同的场合。增加了直接安装型CY1R系列和高精度导轨型CY1H型，使用范围有了很大提高。高滑动轴承安装在导轨内轴承安装在滑块和导轨之间精度轴承安装在滑块内部配置了2轴直线轴承配置了1轴直线轴承球轴承安装在导轨内允许负载高精度导轨型大基本型直接安装型滑动轴承型球轴承型特长基本型CY1B系列：有长行程；Φ50、Φ63的行程可达6米直接安装型CY1R系列：外形尺寸紧凑；气缸可直接安装负载；在许用负载范围内，气缸不会回转；可装磁性开关，且不伸出缸外滑动轴承型CY1S系列：特殊的滑动轴承使动作平稳球轴承型CY1L系列：球轴承的使用使气缸承受偏载也能平稳动作高精度导轨型CY1H（1轴）、CY1HT（2轴）：使用了直线导轨，能直接承受重负载，满足大力矩及高精度的要求；在气缸的滑动部装有上盖，可防止滑动部受损SMC气动技术培训教程结构原理特殊的移动体组件是由几块外导磁板、几块内导磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。
SMC磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程zui长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
SMC磁耦无杆气缸与SMC机械型无杆气缸对比：
SMC磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
SMC磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作
SMC磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护
分为机械接触式无杆气缸与缆索气缸。机械接触式无杆气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。。
SMC机械接触式无杆气缸为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
这种气缸与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，zui大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

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