标准测试• 完整的负载性能发电和电机模式（测试电机和ISG：扭矩、速度、电流、输入功率、输出功率、效率）。• 自动温升试验：热电偶和 / 或 PT-100 和 / 或热敏电阻（所有类型）、电流、电压、速度、扭矩、输入功率、输出功率，所有这些都与每个温度同步测量，并且都可以在电机运行的 S1 至S8–IEC 工作循环下进行测试。• ISO 效率和 ISO 效率轮廓• 伺服带宽（速度环路和电流环路）。• 反电动势 RMS，开路反电动势，反电动势常数 KE。• 低转速和高转速下的扭矩波动测量，机电时间常数。• 转速扭矩范围显示器。• 减速试验（MOI 计算）。• 齿槽扭矩。• 扭矩、转速、电压和电流谐波，包括 FFT。• 摩擦与速度，摩擦阻力矩，摩擦频谱。• 可变电压下的性能，电感测试 3 相• 嵌套控制回路（电压、速度、扭矩）。• 从 Excel 文件中加载 – 根据预定义的表或公式加载。• NVH- 噪音、振动、舒适性• 电动汽车电机加速和减速过程中的动态测试，无需连接任何机械负载，采用MEA IDS解决方案，包括波动扭矩、摩擦扭矩、摩擦频谱、转速和扭矩频谱以及反电动势。• 对于电动汽车应用，道路负载模拟（RLS）和驱动循环模拟：电动汽车电机实时仿真程序，包括道路载荷，能够根据地面摩擦模拟特定电机的扭矩 / 速度，包括加速度、制动、车辆状态变化等，再现车辆行驶数据，包括路面坡度、车轮打滑状态。