广州科缔欧，未系安全带自动检测分析识别系统，驾驶员不系安全带智能检测分析识别抓拍系统,开车打手机违法行为自动记录系统，开车打自动抓拍摄像机，智慧城市监控系统，行人闯红灯智能检测抓拍系统，道路车辆测速摄像机，停车场车牌识别系统，高速公路超速抓拍，治安卡口摄像机，小区出入口车牌监控，智能交通监控系统专家，专业智能交通设备生产厂家。

产品型号：KDO-PCA6850D-S

产品概述：
    广州科缔欧500万高清交通抓拍摄像机各项功能指标满足行业规范，内置饱和度增强、降噪、自动LUT增强、图像缩放等图像增强处理功能，多种人性化设定使系统集成变得更加可靠、便捷。丰富的用户接口，支持用户外置SD卡，zui大支持64GB，可完成断点续传功能。支持5路可编程抓拍触发与补光同步信号输入，具备1组RS232接口与1组RS485接口，可与各种车检器、测速雷达等灵活集成，极大降低安装调试难度。

一，系统介绍：

    驾驶员未系安全带自动检测识别系统是广州科缔欧针对驾驶员不系安全带的行为研发的产品。该系统采用先进的图形图像分析技术，对卡口系统抓拍的图片进行识别，准确定位驾驶员位置，获取驾驶员特写照片，自动筛选出未系安全带的违法车辆，对不系安全带的违章行为起到了有效的监督作用。

 二，系统性能指标：

项目

指标

系统检测正确率

≥80%

检测方式

图片检测

单日zui大处理图片数

86万张

运行环境

温度-20-75°C，湿度20-95°

平均*连续工作时间

＞10000个小时

故障后自动恢复时间

＜30秒

断电自动重启

支持

安全

自检/远程维护/入侵检测

支持的协议

TCP/UDP/FTP/TFTP

网络接口

10/100/1000Mbps以太网

无线传输

支持WCDMA等3G传输，支持WIFI传输

电源输入

AC220V

 三，系统结构：

   未系安全带自动检测分析识别系统分为前端分析模式和后端分析模式两种。前端模式适用于与中心网络通信不便的卡口系统，在卡口现场放置嵌入式安全带检测主机，对附近的几路卡口图片进行处理；后端分析模式在中心机房放置一台安全带分析服务器，对前端卡口上传来的图片进行处理。系统卡口系统传送的图片进行逐一检测、识别、处理，支持1-3车道不同场景的图片处理，检测是否系安全带并合成违法图片。

整个系统如图2所示：

四，系统功能介绍：

    对卡口系统抓拍的图片进行识别，筛选出未系安全带的违法车辆，正检率80%以上，根据卡口图片质量不同而不同。单张图片处理速度平均为0.1s，日处理zui多为86万张图片。准确定位驾驶员位置，获取驾驶员特写照片，肉眼可清晰辨别驾驶员是否带安全带。图片合成，卡口图片+驾驶员特写图片合成为一张图片。系统运行监控程序，开机自动启动，当程序运行故障时自动重启程序或检测主机。

抓拍图片：