Superrfid出租车防伪稽查解决方案
时间：2015-05-14 阅读：2023
秀派出租车智能稽查系统，经过多年的努力攻克，研发成具有自主知识产权的智慧交通监管系统--"鹰眼"系统系列产品之一，主要针对严重困扰国内出租车、渣土车、客运车行业的假、套牌车等"黑车"问题、交通违规问题，为实现智能化交通监管、人性化稽查推出的*装备。
该系统综合运用RFID（无线射频）技术、图象识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国内的技术手段，以每台车辆上安装的RFID防伪顶灯（内置基于有源无线射频技术的车辆电子身份信息卡）和传统牌照为信息源，以系统管理平台和数据服务器为运行中枢，结合车辆和车主信息数据库及数据定时更新，通过执法人员随身携带的手持稽查系统、车载稽查系统、固定稽查系统三种稽查手段，发现异常情况即时提供语音和数显报警，并及时将稽查信息上传至系统管理平台，形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网，使假牌车、套牌车、无牌车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，能极大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针对性的、人性化的文明交通监管，是建设“和谐交通”的有力武器。
二、系统功能
稽查假、套牌车辆
稽查盗抢、走私车辆
稽查违章、肇事逃逸车辆
稽查其他类型的违法车辆
其它扩展功能
三、系统组成及介绍
系统由管理平台、数据服务器、手持稽查系统、车载稽查系统、固定稽查系统五个部分组成。
RFID防伪顶灯
RFID防伪顶灯(如右图)即在每台出租车的顶灯内安装一块基于有源无线射频技术的车辆电子身份信息卡，车辆电子身份信息卡与该车的物理车牌和车主信息一一对应,采用*的ID号，以*的加密算法和数据存储模式，通过系统管理平台，在新车上牌、年检时或由管理部门统一安排录入和存储车辆和车主信息，在进入各稽查系统的稽查范围时自动发射定向射频电子信号，稽查系统自动接收和鉴别；有源无线射频卡通过顶灯直接供电，无需维护，使用寿命长，发射距离可达80米以上。
车载稽查系统
车载稽查系统由图象识别系统、射频信号接收系统和数据处理系统三部分组成。
车载稽查系统安装于交通执法车内。执法人员可驾驶交通执法车辆在管辖范围内任意地方进行车辆稽查。它将动态图像识别技术和RFID射频识别技术融于一体，采用对物理车牌、车辆特征进行图像识别和对RFID防伪顶灯远距离无线射频识别的“双电子眼”识别技术，通过数据处理系统自动对车辆的物理特征信息和电子信息进行比对，发现问题车辆，立即发出语音和数显报警，提示执法人员进行拦截；该系统既可停止间对时速60公里的同向或逆向行驶车辆实行动态稽查，也可移动中对行进车辆实行跟踪稽查，还可对驻停车辆进行稽查。
手持稽查系统
手持稽查系统是配备给执法人员的便携式稽查设备，主要用于对慢行或驻停车辆的稽查。当执法人员将手持稽查系统的接收天线对准可疑车辆时，如果系统显示的信息与该车辆的物理特征相符，则为合法车辆，如果系统接收不到电子信息或接收到的电子信息与物理特征不符，系统将立即发出报警提示，则可判断出该车为非法车辆或问题车辆；同时手持稽查系统也可设置成与就近的固定稽查系统无线连接，当固定稽查系统发现问题车辆时将即时向手持稽查系统报警并显示该车信息；手持稽查系统的工作距离在20米以内。
固定稽查系统
固定稽查系统由图象识别系统、射频信号接收系统、数据处理系统、无线或有线传输系统四部分组成。
固定稽查系统一般安装在交通岗亭或收费站等特定点位，系统自动对通过该稽查范围的车辆进行监控，当发现并鉴别出非法车辆或问题车辆时，系统将自动报警，并将该车辆信息迅速上传至管理平台和就近的手持稽查系统上，执法人员根据报警信息及时查获该非法车辆或问题车辆。