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智慧城市网试用7

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智慧车站让回家更便捷

时间:2021-01-13      阅读:470

导语:128日,2021年春运大幕即将拉开车站作为重要的交通枢纽,如何安全有序地组织乘客乘车、保障运输安全、提高出行效率社会公众日益关心的焦点 

项目背景

随着国民经济的不断发展,人们的出行需求也不断增长。面对日益增长的客流量,尤其是对于日均客流量破千万的大城市,如何安全有序地组织乘客乘车、保障运输安全、提高出行效率是车站重要的安全生产问题。光网视专注于安防通信产品的自主研发和技术创新,为智慧车站系统打造安全、可靠、便捷、精准、融合、持续的智能以太网通信解决方案。

 

成都西站立体综合交通枢纽工程位于东成都市青羊区,是一个集高铁、普快列车、地铁、有轨电车、公交、出租车及P+R停车场为一体的综合性的交通枢纽。由车站主站楼(承担高铁客运任务)、综合楼(承担普速客运任务)和配套工程公交枢纽楼、站前广场、广场地下停车场、地铁枢纽、电力通道等设施构成(其中铁路站房面积3.7万平方米,公交枢纽站房面积2万平方米),站区核心区面积约0.81平方公里,辐射区面积1.72平方公里,道路15条。

 

项目需求

> 设备要考虑防尘、防潮、防雷耐腐蚀、抗干扰等在恶劣环境下能保持正常工作;

> 业务网络监控支持多播、TCPUDP数据流输出自适应网络带宽实时高效的传递监控信息

> 监控系统灵活性强,具有预备容量能够及时升级系统及配置

> 支持开放性平台化接口,系统可与第三方平台平滑扩容与对接实现远程监控与操作实现信息资源共享

> 便于集成维护方便操作简单支持远程管理和故障报警

 

方案设计

成都西客站地域面积广大,人流量密集,需要监控区域广泛,对整体的视频监控构架要求高。需要部署一个庞大的视频监控系统来维护整个车站日常安全管理。整个网络架构终端设备均采用以太网进行数据传输骨干网络采用了ONV-POE31016PFONV-POE31024PFA机架式光纤交换机接入,搭配千兆SPF光模块,实现长距离传输的同时增加系统抗*力,确保业务连续性与稳定性。所有网络连接至监控中心与核心层交换机(ONV38368FM)相连,从而满足整个车站的网络覆盖及稳定传输。

 

ONV38368FM核心交换机具备L3网管功能,通过组播VLAN、组播过滤,抑制端口广播风暴,高效传输数据,节省网络带宽;支持多种网络冗余协议STP/RSTP/MSTP(<50ms)以及(ITU-T G.8032ERPS(<20ms)提升链路备份和网路可靠性,当单向网络故障时,可以迅速恢复通信,保证重要应用的不间断通讯。

 

系统构架 

 

方案特点

» 提供了完整的以太网解决方案,包括接入层交换机、汇聚/核心层;

» 光纤端口,支持长距离光纤传输, 搭建无干扰、易扩容光纤网络通信系统;

» 核心交换机支持三层网管功能,支持对多种接入业务进行合理网络规划;

» 具备大缓存、高容量,充分保障网络传输的流畅性和稳定性;

»  PoE供电方式,无需额外增加供电电源;

»  7×24小时不间断满载运行无卡顿;

»  超薄型设计,方便现场狭小空间的安装维护简单便捷

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