皮带轮的轮缘有缺口或变形时，对联组三角带的包布造成了刮削作用，又对三角皮带本身产生了挤压作用，增加了有害的摩擦力，加快了磨损率，降低了使用寿命。皮带轮破损和变形时，应及时修理或更换。

在保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面，因为各种油污对三角皮带有腐蚀作用，使三角皮带过早老化，降低使用寿命:另外，油污还有润滑作用，使三角皮带打滑率增大，降低传动效率。三角皮带沾上油污时，应及时用肥皂永进行清洗。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。

皮带轮转动时，与窄V三角带摩擦生热，使表面温度达50－60度，手能长时间触摸，但三角皮带运转温度不能过高，过高的温度会使三角皮带过早老化，致使三角皮带强度和弹性降低，过紧和装配不当，应及时检查调整。

包布三角带从外到里共4层结构，3种材料

1、张力线上面的填充橡胶，氯丁橡胶混合物；

2、张力线，低拉伸，高强度，多为聚酯线绳，也有芳纶与钢丝材料。

3、包布织物，含氯丁二烯的棉、聚酯纤维织物；

4、张力线下面的基础橡胶，氯丁橡胶混合物；