道路LED补光灯要在夜间清楚拍摄车牌照，一方面要求补光灯强光抑制指标要好，可以有效抑制迎面的强光，使车牌照较清晰地被捕捉到，画面真实完整;另一方面要求给物体进行补光。
一个背光补偿技术的好坏，是直接关系到是否能清晰看清车牌，能否使后端视频检测和分析系统给出正确的判断结果。
户外车辆除了车辆灯具本身发出来的光(该光线是对摄像有害的)，另外就是环境本身光线，道路LED补光灯环境光在车辆上漫反射到摄像机的光线是很少的，这就需要增加具来增加照射物体的亮度来满足摄像机对光线的要求。
市场主流智能交通集成商对LED补光灯具的照度要求目前分类较多，没有统一标准，都要求在20米左右能照清楚物体。
大致可以分为两类：一类为17米到20米的距离，需要的照度为100Lux;另外一类是20米到23米的距离，照度要求达到200Lux。
单车道的情况下，即灯在高度6米，距离20米，车道宽3.5米时，实际需求光型角度为9.58度.
双车道的情况下，即高度6米，距离20米，双车道宽7米时，实际需求光型角度为19度.
这二种方案可采用反光碗加透镜的组合方式设计，利用反光碗小角度聚光的优势，和透镜对光的分布来达到zui大的光效利用，又可同时在需求的范围内达到光照均匀的*效果。
