赫尔纳供应德国couptec联轴器CTB-4
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CTB-2赫尔纳供应德国couptec联轴器CTB-4

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15820 1

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赫尔纳贸易(大连)有限公司

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产品简介

赫尔纳供应德国couptec联轴器CTB-4 couptec联轴器也称为弹簧杆联轴器或联轴器,是一种扭转刚性联轴器,一体式设计具有的槽结构,是非对齐或高谐振安装情况以及频繁负载变化的解决方案。

详细介绍

赫尔纳供应德国couptec联轴器CTB-4

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赫尔纳贸易优势供应,德国总部直接采购,近30年进口工业品经验,原装产品,为您提供一对一好的解决方案货期稳定

公司简介:

CoupTec Klappstechnik GmbH 是一家年轻的扭矩传输和驱动技术公司,总部位于莱茵美因地区。

couptec联轴器主要产品:

couptec接头

couptec联轴器

couptec联轴器产品型号:

CTB-1

CTB-2

CTB-4

couptec联轴器产品特点:

金属波纹管联轴器 型号 CTB-4

带锥形轮毂和锥形衬套

带锥形夹紧毂

高夹紧力

低转动惯量

易于组装

免磨损、免维护

轮毂材质:钢

波纹管:不锈钢

couptec联轴器产品应用:

couptec联轴器弹性体联轴器或爪形联轴器是轴向可插拔联轴器,用于易受振动和冲击的应用。它们易于安装、电绝缘、同心度好、免维护且磨损低。弹性体星形件充当两个精度制造的轮毂之间的连接和元件,并以形状配合的方式以轻微的预紧力插入其中。couptec联轴器这意味着可以无间隙地传递扭矩,可以缓冲冲击,并且可以轻微的轴不对中。

couptec联轴器也称为弹簧杆联轴器或联轴器,是一种扭转刚性联轴器,一体式设计具有的槽结构,是非对齐或高谐振安装情况以及频繁负载变化的解决方案。

couptec联轴器这种扭转刚性补偿联轴器的一体式设计可在速度下实现的稳定性,在动态负载变化期间具有低的质量惯性矩和大的扭转刚度。当达到设定的扭矩时,离合器分离,扭矩下降。消除过载后,联轴器会在 360° 后自动在同一点再次接合。离合器已准备好运行。

对于 60° 锁定版本,当达到设定的极限扭矩时,离合器也会分离,并且扭矩下降。couptec联轴器在此版本中,联轴器就会自动以 60° 的角度弹回到紧随其后的球凹槽之一中品质塑料星形有不同的肖氏硬度可供选择。根据要求,低阻尼星形弹性体用于低振动或轻击,高阻尼星形弹性体用于强振动系统或大冲击。这意味着仅使用一种类型的联轴器就可以实现不同级别的阻尼。couptec联轴器通过对弹性体联轴器进行额外的平衡,可以实现达 30,000 rpm 的速度。金属波纹管联轴器是精度、无间隙、扭转刚性联轴器,可在两轴之间实现扭转刚性但轻微轴向和角度偏移的连接,用于间接驱动。波纹管的形状了高扭转强度。couptec联轴器波纹管由高弹性不锈钢制成,可采用法兰连接、夹紧毂或带锥形衬套的锥形毂。联轴器以力锁合的方式连接至机器轴。紧凑的设计适用于解决方案低转动惯量易于组装免磨损、couptec联轴器免维护轮毂材质:钢波纹管:不锈钢根据要求产品,例如焊接版本或不锈钢金属波纹管联轴器 couptec联轴器CTB-2 带夹紧轮毂安装空间小低转动惯量易于组装免磨损、免维护Nabenmaterial 系列 2 - 150:铝轮毂材料系列 150 - 1500:钢波纹管:不锈钢根据要求产品,例如焊接版本或不锈钢


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