MSA35LS额定负荷高,MSA35LS银泰导轨

MSA35LS额定负荷高,MSA35LS银泰导轨

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具体成交价以合同协议为准
2017-03-14 15:20:09
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东莞安昂五金机电有限公司

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产品简介

MSA35LS额定负荷高,MSA35LS银泰导轨

详细介绍

MSA35LS额定负荷高,MSA35LS银泰导轨

一、银泰直线导轨的简介:

1.定位精度高,重现性佳

直线导轨平滑的滚动运动方式,摩擦系数特别小,尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小,即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象,解析能力与重现性*,因此可以实现μm级的定位精度。

2.低摩擦阻力,可长时间维持精度

直线导轨的滚动摩擦阻力可减小至滑动导轨摩擦阻力的1/20~1/40,尤其润滑结构简单,润滑容易,润滑效果优良,摩擦接触面的磨耗zui低,因此可以长时间维持行走精度。 

3.可承受四方向的高负荷能力

几何力学结构的*化设计,可同时承受径向、反径向与横方向的负荷,并保持其行走精度,同时可轻易地藉由施于预压与增加滑块数量,就可以提高其刚性与负荷能力。由施于预压与增加滑块数量,就可以提高其刚性与负荷能力。

4.适合高速化之应用

摩擦阻力小的特性,对设备的驱动马力需求低,节省能源效果大,尤其运动磨耗小,温升效应低,可同时实现机械小型化与高速化的需求。

5.组装容易并具互换之特性

直线导轨的安装只要在铣削或研磨加工的安装面上,以一定的组装步骤,即能重现线直线导轨的加工精密度,可降低传统铲花加工的时间与成本。并且其可互换之特性,可以将滑块任意配装在同型号的导轨上,同时又保持相同的顺畅度与精密度,机台组装zui容易,维修保养zui简便。

MSA35LS额定负荷高,MSA35LS银泰导轨

二、MSA系列直线导轨、MSB系列直线导轨采用4列圆弧接触式及45°触角的钢珠列设计,提供径向、反径向及横方向四方向的相同额定负荷能力,无论X、Y、Z等轴的各种安装方式都可以使用,并且可在维持低摩擦阻力情况下均匀的施以预压,增强四个受力方向的刚性,特别适合高精度与高负荷的运动方式。的润滑油路设计,能够均匀的将润滑油脂注入每个循环回路,无论各种安装方式都可以获得*的润滑效果,并且提升整体的行走顺畅度与使用寿命,实现高精度、高可靠度及平滑稳定的直线运动需求。产品的特性:高刚性,四方向等负荷设计、具自动调心能力、行走顺畅度佳,低噪音、具互换之特性。MSA系列直线导轨:MSA-A/MSA-LA、MSA-E/MSA-LE、MSA-S/MSA-LS。MSB系列直线导轨:MSB-TE/MSB-E、MSB-TS/MSB-S。

三、MSC不锈钢系列直线导轨采用2列歌德圆弧接触式及45°接触角的钢珠设计,提供径向、反径向及横方向四方向的相同额定负荷能力,无论X、Y、Z等轴的各种安装方式都可以使用。超小型化与低摩擦阻力的设计,适合小型化设备使用。配合润滑油路设计,能够均匀的将润滑油脂注入每个循环回路,无论各种安装方式都可以获得*的润滑效果,并且提升整体的行走顺畅度与使用寿命,实现高精度、高可靠度及平滑稳定的直线运动需求。MSC-M/MSC-LM。

四、SME系列带保持器滚珠型直线导轨比起一般标准型直线导轨,搭配钢珠链带的设计,可使其运行更为稳定顺畅,特别适用于讲求高速度、高精度的设备需求。SME-EA/SME-LEA、SME-EB/SME-LEB、SME-SA/SME-LSA、SME-SB/LSB SME-SV/LSV。

四、MSR系列滚柱型直线导轨由于使用滚柱滚动体取代一般的钢珠滚动体,因此在相同尺寸的线性滑轨上可提供更高的刚性与负载能力,特别适用于讲求高精度、高负载与高刚性的设备需求。MSR-E/MSR-LE、MSR-S/MSR-LS。 

五、SMR系列带保持器滚柱型直线导轨由于使用滚柱滚动体取代一般的钢珠滚动体,因此在相同尺寸的直线导轨上可提供更高的刚性与负载能力,另SMR系列搭配滚柱链带式的设计,更可使其运行更为稳定顺畅,特别适用于讲求高精度、高负载与高刚性的设备需求。SMR-E/SMR-LE、SMR-S/SMR-LS。

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引起爬行故障对策空气混入液压系统引起的爬行及消除方法液压系统中混入空气是造成液压系统出现爬行故障的根本原因当空气混入中以后一部分溶解到压力中剩余的则形成游离状气泡浮游在压力中由

于空气有很大的压缩性执行器负载的动摇使液压力脉动导致气体膨胀或收缩而引起执行器供量明显变化从而使刚性环节变成弹性环节导致爬行发生为了防止空气侵入液压系统应紧固各管道连接处螺母严

防泄漏尽可能使进出管相距远一些保证进回路互不干涉并将进出管用隔板隔开清除附着在滤器网上的污物或更换足够容量的滤清器保证吸通畅加足液并经常检查坚持液不低于标指示线以防止系统吸入空

气采用黏度低的液以降低流动阻力并保证吸疏通且充沛防止发生空穴现象而使液中的气体渗出液压泵或阀类零件间隙引起的爬行及消除方法泵内部零件磨损间隙过大引起输量和压力缺乏或严重动摇而发

生爬行运动件低速运动时一旦发生干摩擦或半干摩擦阻力增加这时要求液压泵提高压力但由于泵间隙大而严重漏不能适应阻力的变化而使运动件速度减慢或停止

 

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