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移动加液车的设计理念

时间:2021-12-14      阅读:358

  移动式、撬装式LNG加液机的设计理念是高度集成,操作使用及维修方便,并符合相关技术规范的要求。
 
  移动加液车是将LNG储罐内压力为1.2MPa、温度为-162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。其主要包括:LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压汽化器、EAG加热器、LNG加气机、撬座、管路系统、控制系统及配套设备等。整个加注装置由一个储罐撬和一个LNG加注撬组成。
 
  储罐撬和LNG加注撬可通过螺栓连接固定,也可分别拆装运输,便于整个装置的转移,在现场布置上也十分方便。
 
  储罐撬以储罐为基础,包括了LNG低温储罐、增压器和EAG加热器、储罐撬底座和集中排放装置。LNG加注撬包括加注装置的所有工艺装置,如低温泵,售气机、管阀系统等,同时包括了控制部分的一次仪表和显示装置。
 
  移动式、撬装式LNG加液机撬装加注装置的特点
 
  1.撬装加注装置的LNG加注撬采用集装箱结构,框架结构利用方钢主材,结构轻巧,而刚性强。
 
  2.撬装加注装置的储罐撬结构巧妙利用了储罐本身的筒体作为结构的一部分,在节约材料的同时,达到了更好的美观效果,储罐撬底座主材为型材,结构轻巧,而刚性强,在起吊运输过程中不会发生变形。
 
  3.撬装加注装置的LNG加注撬工艺装置区设计为半封闭结构,可防止雨水进入设备区,又能保证设备区不会形成泄漏气体的聚集,保证整个装置和操作人员的安全。控制系统设计在标准20英尺集装箱的控制室内。该站具有卸车、调压、卸车、放散等功能。
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