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为了质量控制目的,对燃油的水分离特性进行评级,以确定存在的表面活性物质(表面活性剂)的量。表面活性剂降低了用于从燃料中除去水的过滤器分离器的性能。水的存在会损害发动机性能并启动微生物生长,从而导致油箱腐蚀和燃油管路中的过滤器堵塞。同样出于质量控制的目的,对燃料进行“透明和明亮”测试,以确定中间馏分中的游离水和颗粒物的量。
仪器和测试说明
1140型水分离指数仪是一种用于执行四个离散测试的机电仪器。ASTM标准测试方法D3948(Jet),D7224(Jet)和D7261(Diesel)用于评估水分离特性,而D4860(Jet或Diesel)用于检测游离水和微粒污染并对其进行数字评估。该仪器只需使用包含适当聚结器的四个“六个包装”之一,即可执行上述四个测试中的每一个。
水分离特性
测试方法D3948,D7224和D7261使用浊度仪,机械混合器和一次性聚结过滤器。使用透明玻璃瓶中的一部分样品将仪表的读数设置为100。将瓶中的样品丢弃并保留瓶中的样品。
使用混合器将塑料注射器中的另一部分样品用于产生水/燃料乳液。乳液以编程的速率通过过滤器,一部分收集在保留的小瓶中。将小瓶替换成浊度计,并评估燃料的水分离特性。
将获得的值与用于将仪表设置为100的未处理样品进行比较。额定值越高(值100),表示的表面活性剂越少。
自由水和微粒污染(清晰明亮)
测试方法D 4860使一部分样品通过过滤介质,然后将其收集在透明玻璃小瓶中。将样品瓶放置在浊度计中,并将仪表调整至100。丢弃已处理的燃料,并将未处理的燃料的一部分放入样品瓶中,然后将其重新插入到浊度计中。较高的评级(为100)表示存在较少的自由水和微粒。
“六包”测试消耗品,包括聚结器电池
显示了一个通常称为“六个包装”的盒子,其中包含六个测试套件。每个测试套件均包含真空包装的消耗品,这些消耗品用于执行单个测试。每个聚结器/过滤器都有标签,以标识燃料类型和要使用的适用ASTM方法。每个六包装中还包括一个蒸馏水容器,以执行水分离测试