三桥侧翻半挂车 ，两桥侧翻半挂车 ,侧翻自卸半挂车,挂车手续 13米侧翻半挂车配置：纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道， 底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨*3根，标准板簧6架，气室4双2单，标准钢圈8.0*12个， 链式备胎架2个，28吨支腿。 规格：长×宽（17.5m*3m） 配置：纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道， 底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨*3根，标准板簧6架，气室4双2单，标准钢圈8.0*12个， 链式备胎架2个，28吨支腿。 该车特点 技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点，在腹板的高度材料上 采用400mm到550mm锰板焊接，悬挂采用的是非独立钢板型悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成， 具有较强的刚性和硬度，用来减缓载荷冲击 后翻是本公司开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低，举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家， 车架用16锰梁板制成，大大增加了承载强度。重心降低至1．3米一1．4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、 车架损害降低许多。