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SMC控制阀原装正品弯头型，万向型
| 日本SMC比例阀在大型管网的使用，能把流量分配工作变得简单。 |
| 变流量运行的管网不能使用自力式流量控制阀。 |
| 在热源主动变流量下，近端回路维持流量不变，而远端回路流量会不足。 |
| 在热用户主动变流量下，用户主动调小流量时，自力式流量控制阀会开大阀门，尽可能维护原流量。 |
| 到全开失效为止。 |
| 用户主动调大流量时，自力式流量控制阀会关小阀门，直到全闭失效为止。 |
| 日本SMC比例阀作用的对象是阻力，能起到手动可调孔板的作用，平衡管网系统阻力，实现各个环路的阻力平衡。 |
| 当运行工况与设计不同时，平衡阀能把水量按照设计的比例平衡的分配，使各个支路的流量将同时按比例增减来满足负荷下对应的流量要求。 |
| 日本SMC比例阀的每个开度位置对应个值，由自力式压差控制阀控制手动调节阀前的压差不变，改变流量时只需调整手动调节阀的值。 |
| 自力式流量控制阀的缺点是阀门有_小工作压差的要求，通常产品要求_小工作压差20kPa，安装在不利管路上，要求循环泵多增加2mH20的工作扬程，_要安装在系统的近端，离热源距离大于供热半径的80%时_不适合安装这种自力式流量控制阀。 |
| 日本SMC比例阀它分为内置式和外置式，阀芯由个外部可调节孔板和个水力自动调节孔板组成。 |
| 外部可调节孔板的开度依照设计流量对应参数现场设定，即先定流量；水力自动调节孔板在前者确定和对应此流量的压差范围内，自动调整过流面积来补偿系统压力的变化，保持流量的恒定。 |
| SMC比例阀按照控制方式可以分为手调式SMC比例阀和电液比例SMC比例阀。 |
在航空、航天、装备、钢铁、电站等重要的工业领域得到大力发展的，普通的液压传动系统就需要更多的结合电子技术，像伺服控制系统那样在动力传输与转换过程中实现连续自动控制，以满足工业技术的发展，电液比例SMC比例阀就在这种背景下产生。 SMC控制阀原装正品弯头型，万向型 |
