日本SMC分离器芯简介介绍
时间：2013-12-23 阅读：551
SMC气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。 2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。 6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送
日本SMC分离器芯是微油螺杆空压机中的重要组成部件，它是安装在油细分离器上的一个过滤器，主要用来分离润滑油和压缩气体的，是易损件，经常需要更换，价格较昂贵。
它 实际上是一种多孔过滤材料， 当油气混合物进入过滤元件之前， 直径大于元件材料孔径的油滴， 将在元件的表面被过滤出来。 然后， 利用过滤材料内部流道形状和大小的改变， 可使进入其内部的小直径油滴在惯性力等的作用下， 在材料的纤维上聚结成为大直径油滴， 并被过滤出来。 目前， 油细分离器芯普遍采用专门为此用途开发的超细玻璃纤维等材料， 取得了除油效果佳、 寿命长、 压降小的效果。 专业厂家生产的油细分离器芯已经可使气体中的含油量降到1 ～2ppm。