派克齿轮泵排除方法： （1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母； （2）更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈； （3）更换磨损的齿轮油泵或力士乐柱塞泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；派克齿轮泵易出现故障的原因及排除方法故障原因 （4）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量； （5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合； （6）套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积； （7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反； （8）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封； （9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮； （10）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和力士乐柱塞泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。 不锈钢齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求高不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。介质温度-20-80℃,粘度5-5000cst。 用于机械、石油、化工、食品、医药、冶金、印染、酿造、化妆品、饮料等行业。 动力传动齿轮和流体输送齿轮处于不同的泵腔中，它们按照各自不同的功能设计制造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不锈钢齿轮泵泵型的基础上，增加一级支承，提高了工作压力，并设计为法兰联接。本泵有机械密封和填料密封两种形式。

派克齿轮泵易出现故障的原因及排除方法故障原因 （1）液压油箱油面过低； （2）没按季节使用液压油； （3）进油管被脏物严重堵塞； （4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统； （5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统； （6）油泵内漏，密封圈老化； （7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差； （8）油泵内部零件装配错误造成内漏； （9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封； （10）液压油过脏。