系统组成总体来说，系统分为以下几个部分∶

（1）路侧引导子系统

路侧引导子系统主要由智能引导灯桩、车检器、能见度检测模块、区域控制

主机等组成。

（2）网络通信子系统

系统中各个设备之间的通讯基于边缘标内置的无线数字技术，在覆盖区内实

现全程双向通讯，并且通过区域控制主机，实现与平台的通信。

（3）服务平台子系统

服务平台软件可在地图上实时监测每台外场设备的工作状态，并且可以远程

控制，主要包括权限管理、路段信息管理、系统远程监控、数据分析等功能，当

平台软件关闭时，雾区诱导系统的区域控制器将会接管所有设备，系统继续工作，

这种双冗余的模式降低了系统失控的风险，提高了系统工作的稳定性。

（4）外场终端通过实时监测，得出雾区所在范围的具体能见度情况，并能

及时预警。

（5）可扩展情报板，在天气对所管辖的情报板发布对应的提示信息。

（6）可扩展IP 功放进行指挥调度，或者播放提示音。

２

设备统计

统计雾区诱导系统各设备的设备数量

3.4.1. 操作日志

用户的所有操作包括禁用、新增、更改等操作，都会生成一条操作日志，该日志会详细记录

操作人，操作时间，操作的功能点等信息。

3.1. 设备管理

3.5.1. 工作模式

当能见度低于设定阈值时，系统会根据相应能见度开启不同工作模式，主要包括亮度、频率

、尾迹、等功能。（1）首先点击点位管辖区域设备图标，才可以进行下一步操作：

３

（2）新增设备：填入设备名称和设备号即可新增设备，新增后同步当前设备信息到平台。

点击新建设备：

添加设备名称、备注信息，修正设备信息：

４

（3）可以实时对当前系统工作模式进行设置：

选择不同工作模式，点击确认选项，即可提交成功:

可以实时对整个系统设备状态进行监测：

５

系统设置

工单告警

设备离线或者超出阈值的时候会触发工单告警，用户可以进入该页面进行工单处理。

操作日志