汽车遭套牌可换车牌号：探究车牌识别系统
- 来源：中国安防展览网 作者：编辑部
- 2012/8/21 9:36:188003
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好
在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年之后，难免会出现污染和磨损等现象，而在路面上行驶的车辆也很难保证都是标准干净的车牌，因此在实际环境中，面对破损污旧的车牌，如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
三、监控应用：HD-SDI摄像机助力交通车牌识别
伴随着整个安防行业向高清迈进，以及HDcctv联盟成立之后的持续推动，HD-SDI接口的高清摄像机越来越多地进入了广大用户的视线，并被广泛应用在城市道路监控、高速公路道路监控，司法、教育、专线视频会议、海面监控、水下监控、卫星应急通讯车、体育赛场裁判执法系统等领域。结合在视觉与图像领域的经验和技术积累，下面将以实际案例来讨论一下HD-SDI摄像机在城市道路监控应用中车牌识别功能。
道路监控摄像机要求
随着视频监控技术的高速发展，城市交通治安管理视频监控系统中对产品的要求也在不断提高，功能要求更完善、性能要求更稳定、图像质量要求更加清晰、准确。而传统的模拟监控系统大部分只能达到CIF（352×288）或者4CIF（704×576）的分辨率。由于图像清晰度低、可看范围小等等缺陷，无法满足城市道路路况大范围、高清晰监控的需求，因此高清化是城市道路监控的迫切需求和发展的必然趋势。
由于受到成本的限制，高清在视频监控行业一直未得到有效应用。而随着芯片技术和压缩算法的快速发展，高清视频监控产品应用已逐渐兴起。现在，D1标清视频压缩格式业已正式写入DVR数字硬盘录像系统的国家标准中，高清摄像机和高清视频编解码器也逐步得到推广和应用，其清晰度高可达到1920×1080，城市道路视频监控系统提供的高质量的高清视频图像，将为城市社会治安监控效果带来显著的提升。
道路监控高清摄像机优势
在高清监控技术构架下，一台高清摄像机能可以达到数台普通摄像机的监控效果，其监控覆盖面也更广更宽，且图像分辨率更高、信息量更丰富，因此采用高清监控可以非常有效地缩减系统规模，避免繁复的视频图像、控制和供电传输线路。此外，还可大大减少前后端设备配置，从而减少总体建设成本。所以说，高清监控技术将推动视频监控系统建设正向着集约化、效能化转变。
高清摄像机采用先进的感光器，使图像细节更加清晰、更加细腻，逐行扫描方式可以提供更好的图像质量，有效解决了隔行扫描带来的梳状模糊现象，也给智能分析等应用提供了有利的前提条件，这对于车牌和人脸识别等智能分析应用具有重要意义。
交通监控系统提供给指挥中心的是直观的现场图像，通常人们的信息70%以上来自视觉。指挥人员和有关领导通过大屏幕、计算机等显示设备可全面了解主要道路、重点交通路口的实际交通状况和治安状况，为决策者提供手的资料。在紧急事件发生时，可以实时地在大屏幕上观看事件过程，也可以调用回放录像等等。因此，前端摄像部分性能的好坏及其图像信号质量的高低将直接影响到系统实时录像和实时监视的效果。
道路监控摄像机选用建议
根据城市道路高清视频监控的实际需要，在选择摄像机时可参考以下的建议：
1、采用CCD传感器。当前，在CMOS技术还未十分成熟的情况下，比较CCD与CMOS两种感光芯片，CCD传感器在灵敏度、分辨率、噪声控制、高质量图像输出、动态影像表现方面都要优于CMOS。尤其在城市道路晚上光照条件较差的情况下，CCD摄像机的成像效果要好于CMOS摄像机，所以建议采用CCD作为高清摄像机的感光芯片。
2、为满足全天候治安监控的需要，摄像机应具备低照度功能，以便在黄昏和夜间照度较低的环境下也能获得较为清晰的视频图像。
3、高清视频监控需要达到720P/1080P分辨率，逐行扫描，高帧率应达到25帧/秒，以保证监控视频的流畅度。
4、高清图像传输接口采用符合广电标准的HD-SDI接口，支持无压缩视频图像高速传输，高清数字摄像机与高清编码阵列之间通过HD-SDI光端机，经光纤传输无压缩的视频图像，以保证图像的高清晰度、低延迟、传输无衰减和无干扰，也避免了室外监控视频图像受雷击的影响。
5、高清数字摄像机应具备高的信噪比，较高的动态范围，从而保证不同环境下的图像信号质量。
6、具有自动快门、自动增益、自动白平衡等图像预处理功能。
7、支持自动光圈镜头，可配合多种变倍范围电动镜头来实现不同监控距离和范围的要求。
8、支持485通讯协议，可对摄像机进行远程在线升级，满足特殊应用环境下更改参数的要求。
附：道路视频监控车牌识别系统的维护保养服务
对于道路抓拍系统而言，大部分运转正常，维护保养工作做得较好，而问题多的就出在道路辅助监控系统上面，由于平安城市动辄几十万只摄像机的建设规模对维护保养工作带来很大的挑战，主要体现在以下几个方面：范围广、距离长、规模大；维护保养费用高；重建设、轻服务；设备生命周期短。
整体而言，道路监控的维护保养服务还有很大的提升空间，可以从以下几个方面考虑：
•签订维护保养合同：使用方好能够和专业公司签订维护保养服务，保养的周期少应该1年进行一次，对于比较容易保养的设备（尤其是机房端），应该按照季度进行；
•做好防雷和接地工作：防雷和接地系统处理不好，在那些雷电多发地带很容易造成设备的损坏和故障；
•建立应急维修机制：监控系统的建设应该具有自报警功能，一旦设备处于故障状态，系统应该能够自动提醒操作人员，而操作人员一旦发现设备故障，应该时间处理，以确保监控系统的效果，这就需要一套完善的应急维修制度；
•建立足够的备品备件仓库：一旦设备出现了故障，要有足够的备品设备可以使用，否则花了很长时间发现问题、然后花更长的时间去采购设备和安装设备会浪费很多人力和物力；
•通过使用过程中发现的问题逐步完善系统：在使用的过程中，可能会发现盲区、清晰度、设备配置的合理性问题，逐步优化、逐步完善，真正的发挥监控系统的作用。
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