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智慧城市网 企业关注】贵州省贵阳市环城高速西南环段采取双向四车道建设，随着省会贵阳市城市外扩以及G60沪昆、G7512筑蓉、S82筑大高速相继接通，该路段承接车流量激增，日均车流量达10万辆，重大节假日期间单日峰值突破18万辆，是贵州省内车流量最大、日常保畅压力最突出的高速公路之一，主线车道长期超负荷运转，应急车道却长期处于“非警即闲”状态，流量激增与通行效能降低的矛盾日益凸显。群众对“畅通出行”的期盼与道路资源低效利用的现实形成强烈反差。面对“扩容无地”的困局，贵阳环城高速公路打出了一套“组合拳”——
以数智技术为“眼”，以“一路三方”协同为“手”，实施智慧扩容提升改造，将闲置的应急车道变成了流动的“潮汐车道”，切实推进公路水路交通基础设施数字化转型升级工作。
破局：从“资源闲置”到“秒级开放”
智慧扩容项目以“多点感知、路网联动、精准管控”为核心，构建AI智能决策平台，布设大量智能感知和提示设备，实现应急车道从“全时段封闭”到“按需开放”的突破性转变，用智慧科技手段实现车道资源动态优化。
打造全域感知网络：路段前端布设智能感知设备31套、毫米波雷达+卡口设备27套、三目摄像机4组，雷视融合实时获取车流量、速度、占有率等关键参数，路段中后端布设信息发布和引导设备24套，并配套2套
无人机巡航系统。以绿黄橙红四色显示车道级路况，高精度地图实时孪生仿真，实现“人眼”到“智眼”的跨越，AI秒级识别感知拥堵、违停、事故等7类道路异常事件，给道路装上了“神经末梢”，能实时感知车流变化，自动预警推送。
建立动态研判中枢：开发“智慧潮汐”算法模型，结合历史数据与实时监测数据，智能预判拥堵趋势，生成路网“事件库”“拥堵点”“趋势图”，算出路域级主动管控最佳组合，实现“经验决策”到“算法决策”的升级。
构建一体响应机制：联合“一路三方”单位成立联合工作组协同指挥，实时发布开闭指令，实现应急车道动态秒级管控。
成效：数据背后的“治理效能”跃升
自该段完成智慧扩容改造试行应急车道动态开放以来，历经2025年国庆、2026年春节及春运双重“大考”，在实践中印证了项目实施的有效性。
2025年国庆节期间，累计开放57次，在日均车流量同比上升3.22%的情况下，贵阳环城高速拥堵时长下降59.12%，事故量下降18.5%，平均通行速度提升10.1%。
2026年春节春运期间，面对日均车流量10.77万辆(同比激增29.13%)、最高峰18.69万辆的历史新高的大流量考验，累计开放122次，春节期间单日最高开放次数达30次，路段通行能力由2330辆/小时提升至2734辆/小时，提升16.94%；车辆行驶速度由拥堵时的48.98公里/小时大幅提升至63.5公里/小时，提升29.64%；日均拥堵时长由304.28分钟缩短至252.22分钟，下降17.11%。司乘人员通行体验大幅提升。
数据提升的背后，是治理效能的跃升：在响应速度方面，依托人工智能自动识别拥堵事件并预警，可远程掌握相关车流信息，响应时间大幅缩短，人力需求减少。在决策依据方面，基于数据仿真推演，再由人工智能生成最佳开放时机和最优执行方案，决策精准度显著提升。在救援效率方面，经智能研判，实现10分钟快速到达现场疏导交通、处置事故。在风险管控方面，经多次实践，各单位对应急车道开放各项风险研判和应对措施方案已日趋成熟，风险管控更为有力。
大流量路段应急车道的动态开放不仅是通道的简单增加，更起到了减少群众出行时间成本、降低燃油支出、减少碳排放、降低事故机率的多重效益，公众体验感、司乘配合度、满意度均明显提升，彰显了较高社会价值。
展望：从“智慧扩容”到“路域新生”
贵阳环城高速应急车道动态的成功实践，为贵州高速公路的数字化转型提供了一个极具价值的样本。它印证了在土地资源受限的今天，通过数智化手段挖掘存量资源的潜力，通过制度创新打破部门壁垒，是提升城市交通韧性的一条捷径。
未来，贵阳环城高速公路将借助数字化转型契机，持续升级系统功能、深化数字化应用、提升全路段智慧要素、强化安全保障，向“零干预”智慧交通的目标迈进，让高速通行更畅通、治理更智能、民生更受益，打造西南山区高速公路数字化升级的“贵州样本”。
