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　　【智慧城市网 市场分析】2025年上半年中国智能交通市场呈现分化态势：城市智能交通市场规模同比、环比均出现显著下滑，而公路信息化市场虽环比有所回落，但同比保持较快增长。
 

　　从具体数据来看
 

　　城市智能交通市场项目数、规模均下降。城市智能交通(除停车)千万项目数636个，中标规模87.81亿，同比下降15.69%，项目平均投资规模为1380.7万。其中交通管控千万项目市场规模为49.92亿，同比大幅下降23.83%，延续了上一年度支出困难、建设更趋理性的态势，成为拖累整体市场的主因；智慧运输千万项目(含智能网联项目)市场规模37.89亿，同比小幅下降1.88%，表现相对稳健。
 

　　大型项目方面
 

　　2025年上半年仅有7个亿级项目，均是智慧运输项目，市场规模约14亿。其中智能网联过亿项目4个，市场规模10.51亿。
 

　　展望下半年
 

　　对于交通管控市场，短期内财政支出压力难以根本缓解，市场复苏力度预计有限，理性化、解决实际问题的务实建设方向将继续主导市场。对于智慧运输市场，在自动驾驶商业化与“车路云一体化”等政策试点双轮驱动下复苏，但受制于地方财政复苏情况，预计同比2024下半年会有下滑。
 

　　关于公路信息化市场

 

　　与此同时，据ITS114统计，2025上半年，公路信息化千万项目市场项目数368个，相比去年同期增长88个；市场投资规模158.32亿，同比增长28.61%；项目平均投资规模为4302.06万。
 

　　上半年数据的增长表明市场基础需求依然较强，主要得益于前期政策(如公路水路交通基础设施数字化、智慧高速建设等)的持续落地和项目释放。
 

　　虽然地方债务风险管控(部分省市缓建停建政策延续)以及对项目投资审慎性的提高，对市场扩张速度产生了一定抑制。但公路水路交通基础设施数字化示范工作的深入实施(第二批示范项目启动招投标)，预计下半年公路信息化市场表现较为乐观。
 

　　新质交通生产力除信息化、智能化、数字化建设之外，低空物流及监管、新能源充储设施的建设是今年的一大热点，只是大部分原有的智能交通企业难以跨界进入其中，也未进入ITS114的采集、统计范畴内。