BMS动力电池远程监控采集终端 充电桩定位监控 新能源汽车GPS实时监控管理

系统功能  

整套系统可以完成对车辆运行数据以及充电数据的远程实时监控，实时故障诊断，实现了对运营车辆状态的监控。

系统具备以下重要功能：

①读取车辆的当前及历史运行参数数据流；

②读取车辆的当前故障码及冻结帧数据；

③读取车辆的关键控制器软件版本；

④读取车辆充电过程的充电参数数据流；

⑤统计分析车辆的故障发生率；

⑥终端可实时存储数据流信息；

⑦车辆发生故障等关键事件时，终端可自动报告服务器，服务嚣软件可通过智能手机消息提醒车辆用户；

⑧可通过FTP上传数据流到监管服务器。

系统监控模式  

根据车辆状态的不同，系统主要包括两种模式：车辆运行模式、车辆充电模式。

①车辆运行模式  该模式是车辆的缺省模式，车辆处于上电运行状态，可正常驾驶，监控终端实时记录并可上传车辆运行参数。

②车辆充电模式  当充电线连接充电机时，车辆进入充电模式，不能驾驶。此时只有车载充电器，电池管理器等充电相关零件及监控终端上电工作，其他控制节点不上电。车载监控终端实时记录并可上传充电数据。

BMS动力电池远程监控采集终端 充电桩定位监控 新能源汽车GPS实时监控管理

产品功能描述

为新能源汽车租赁运营和共享汽车运营平台开发提供软硬件*的支持和服务

沃典W698纯电动车车载终端是*符合GB/T32960.1-2016新能源汽车车载终端标准，是一款2G/3G/4G网络的多功能车载设备，主要用于对新能源车辆的电池电量BMS状态监控、电机转速监控、新能源汽车仪表信息采集、新能源汽车远程安全控制、车速、行驶距离、行驶轨迹、CAN总线等相关参数的监测，并具备远程诊断功能。

设备从GPS和车辆CAN总线采集数据，并无线发送到服务器中，通过平台访问下载的数据文件可导入到上位机分析软件，按照速度进行过程回放，绘制平面轨迹图，或生成EXCEL格式的数据文件；或显示任意时段的电压、电流、剩余电量、安全警报、可续里程、车速曲线；或进行zui高车速、平均车速、行驶距离的统计。

通过CAN总线，可以采集转速、扭矩百分比、油耗、水温、油温、排/进气温度及压力、电池电量等参数，结合上位机分析软件，用户可以进行实际路况的油耗分析，统计百公里油耗、平均车速、平均转速、平均坡道等参数。

通过CAN总线，可以控制车门的开关、车窗的升降、ACC、中控、大灯的开关、双闪开关、喇叭等；另外还可以监控后备箱是否开启等功能。

拓展功能：WIFI、蓝牙、摄像拍照等

该设备具备无线发送功能，将测量数据通过2G/3G/4G网络发送到远程的服务器，管理人员或技术工程师可以在办公室监测外地运行的车辆数据

• 跟踪定位

  支持车辆的实时定位、跟踪定位及历史轨迹回放。跟踪及回放时的车辆运行轨迹可直观显示在监控界面，方便用户及时掌握车辆的运行情况。

• 轨迹回放

  轨迹回放

  支持车辆故障实时报警、条件报警，采用声音提示故障的方式，同时支持设置向管理用户发送故障信息邮件。提供历史故障查询与统计。

• 参数统计分析

  参数统计分析

  支持用户对车辆部件信息（电池、电机等）、运行信息（车速、里程等）、故障信息等进行统计分析，统计结果以列表、柱状图、饼图、折线图等多种形式显示。

• 驾驶行为分析

  驾驶行为分析

  采用单车分析、多车分析及报表分析的方式，支持驾驶行为分布图，可实现不良驾驶行为与耗电比较、汇总比较、车速分布统计等。

• 车辆工况分析

  车辆工况分析

  采用多参数分布描述车辆的运行状态，表征各参数的变化范围和变化规律，为用户评价车辆的合理运用及车辆性能、结构能否满足使用要求提供基础资料。

• 电池参数分析

  电池参数分析

  【时间曲线】可实现蓄电池SOC均值、蓄电池端电压、电池组工作温度*值、电池组工作温度均值、BM单电池电压极小值、BM单电池电压*值等的时间曲线，帮助用户观察电池运行的整体情况。

• 充耗电监控

  充耗电监控

  通过充放电量成本、车队内部车辆之间成本消耗对比、驾驶行为与百公里能耗间关系、车辆自身评估与百公里能耗之间关系等报表，自动输出统计需求。

• 系统管理

  系统管理

  具有车辆管理、用户管理、角色权限管理等功能，通过建立车队数据库，包括车辆编码信息、驾驶员信息、操作信息等，结合车辆指令设置功能、线路规划功能，实现车辆调度、车辆救援等应急服务

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