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生产厂家富源挂车专注挂车生产10余年。为用户提供全新的各种全挂车及半挂车信息及价格,做好车选富源,更放心。
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销售电话:0537-6783062
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联系人:范效哲(总经理)
中国重汽集团山东梁山富源*车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造,各类*汽车的设计、以及出口业务。 企业主要产品有13米半挂车、低平板半挂车、轻型仓栏、栏板、厢式半挂车、散装水泥罐车、 大件运输半挂车, 侧翻/后翻自卸半挂车,各种型号骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车及出口*车。
并且代理的牵引车,主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威,欧曼。企业已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书,公告内的产品已获*证书。
欢迎网上订车 :
网上找到我们--查找所需产品--销售电话联系我们--根据你的实际用况,给你*配置--销售电话谈好价格--签合同,发传真--往我们公司开户行,打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车检车-缴纳余款,公司出具合格证、发-票、三包手册。
*车全国,远销海外巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
质量承诺:若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。
做好车选富源,更放心,我们专注挂车生产10年品质如一,为用户提供全新的各种标准公告内低平板半挂车信息及价格。
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:范效哲(总)
梁山富源挂车制造有限公司是国家发改,委批准的生产企业,其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造,各类汽车的设计、以及出口业务。 企业生产订做11米13米低平板半挂拖车、11米13米三轴半挂高栏车、40方水泥罐车、低平板挖掘机运输半挂车,8米9.6米半挂后翻自卸车、集装箱骨架半挂车,17.5米半挂低平板车,栏板半挂车,厢式半挂车,全挂平板拖车。120余种产品均达到国内*水平、产品全国二十多个省,300余个市、县、区、深受广大客户的好评
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-20T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务,欢迎新老客户来梁山观光旅游,光临恰谈业务。
富源挂车为用户提供各种低平板半挂车的信息价格,低平板半挂车资讯,低平板半挂车图片,低平板半挂车厂家等服务
低平板半挂车分为11-13-16-17.5米的,通常用来运输轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。普通低平板半挂车价格:65000-85000元之间,具体按配置。
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务!
·*步:购车洽谈:
通过或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
·第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
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车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请!
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网上找到我们--查找所需产品--销售我们--根据你的实际用况,给你*配置--销售谈好价格--签合同,发传真--往我们公司开户行,打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车,(公司目前代理的牵引车主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威全系列,欧曼6系和9系,北奔系列,天龙系列等,可办理分期付款)检车-缴纳余款,公司出具合格证、发-票、三包手册。
低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架全低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。
全新款轻量化厢式运输半挂车图片/报价/配置第八,悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支撑载荷减缓冲击。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。
它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。
常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。