冬季*适合各种油罐车油箱油罐加热HRY3护套式电加热器加热管

冬季*适合各种油罐车油箱油罐加热HRY3护套式电加热器加热管产品特点：

电加热器由加热芯子和护套组成。加热芯子采用耐高温合金电热丝作为热源，耐高温陶交瓷作绝缘介质，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢制成。
电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油液隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱中的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。
电加热器与被加热油液接触面积大，表面功率小，不结碳，油液不会局部高温而碳化。使用寿命长、安全、可靠。

主要技术参数、规格、长度：
额定电压：单相220V 三相380V
工作介质：矿物油及水等散热效果较好的介质
表面发热功率：1KW-4KW1.5w/cm2 5KW-8KW2.5 w/cm2
工作压力：0.6Mpa

HRY14管状电加热器是在SRY2普通型管状电加热器的基础上，改进了它的接线装置及加热结构，采用三支加热管为一组，有效地降低了加热器的表面负荷，可直接替代SRY2-SRY4型加热器使用。

护套式电加热器使用说明：
1、工作电压不得超过其额定值的1.1倍，外壳应有效接地。
2、图中尺寸“B”必须全部浸入油中（并定期检查）以免烧坏，被加热油应无腐蚀性气体。
3、管状电加热器的安装孔尺寸为φ65mm。
4、本型号管状电加热器按JB2379-78流动油标准设计，加热器表面负荷为2-3.8 w/cm2
5、在选用时应根据加热介质实际尺寸确定加热器尺寸。
注：管状电加热器可直接与SRY2型及SRY4型混用。

冬季*适合各种油罐车油箱油罐加热HRY3护套式电加热器加热管用途：
HRY型护套式管状电加热器用于液压，润滑装置加热液压油和润滑油，也可用于加热无腐蚀性的气体和液体。

加热器的注意事项
1、元件允许在下列条件下工作:
A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体。（防爆加热器除外）
B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。
C．绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min。
2、电热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。
3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。
4、加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。
5、加热硝盐时应考虑安全措施，预防爆炸事故。
6、接线部分应放在保温层外面，避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能*承受接线部分的温度及加热负载，接线螺丝紧固时应避免用力过猛。
7、元件应存放在干燥处，若因*放置绝缘电阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低电压通电加热，直至恢复绝缘电阻。
8、电热管出线端的氧化镁粉，在使用场所避免受到污染物与水分渗入，防止漏电事故的发生。