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v2.0 *营区车辆人员出入派遣请假门禁管理系统

型号
v2.0

该企业相似产品

停车场管理系统 停车场管理软件 道闸 门禁系统 票箱 一卡通 蓝牙控制

                  


                   停车场系统 智能停车场系统 智能停车场方案 停车场管理系统 小区停车场管理系统 智能停车场系统设备 停车场刷卡系统 停车场道闸系统 智能道闸刷卡系统 智能停车场规划 道闸收费系统 小区道闸系统 停车场设计 智能停车场收费系统 票箱 智能卡停车场 停车场 停车场方案 停车场道闸 公路收费系统 门禁考勤系统 交通道闸设备 交通设施设备 对讲系统 闭路监控系统 电子巡更系统 一卡通管理系统 拦车器 停车场出入口控制器 收费岗亭 远距离停车场管理系统 蓝牙停车场管理系统 车辆检测器 车牌识别 车辆管理系统



我们致力于智能一卡通管理系统的整体开发并以其多年项目实施而形成的实践经验为客户提供Z佳的需求分析、项目规划及实施方案优化设计、系统集成、产品生产、售后服务等技术支持。


我们自主开发的数字化迦扬智能一卡通系统,是在总结国内外众多同类产品优点的基础上,结合公司多年项目实施经验进行改进、创新,利用全新数字化技术,*解决了业内多数产品一直未能解决的一些难题。从而在停车场、门禁、考勤、消费、巡更、电梯控制、人行通道等管理系统中,真正实现了“一卡在手,畅通无阻’的管理境界。在智能大厦、小区、工厂、医院、学校、银行、*等企事业单位在信息化管理上取得了质的飞跃。


我们严格执行各种产品的技术标准和质量保证体系。以优质的产品在智能化工程上不断进取和发展。同时我们以众多工程实践为基础,全面了解客户与环境的需求,在设计中把握产品的性能与特征;在工程中凝炼更多的科技资源;拥有雄厚的技术实力和良好的信誉。并将优质的服务奉献给每一位迦扬的用户。



停车场管理系统 


Park-manage System



概述:


智能停车场管理系统是经过*实践与摸索后结合我国实际情况而设计的高效、快捷、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。系统可以完成车辆的自出入自动控制,车牌自动识别,停车费用自动结算,车辆进出记录管理,记录实时监控,进出图象实时对比,车位引导,防跟车机制,数据统计分析等功能。


智能停车场管理系统,可以根据实际使用场合需求进行灵活配置。同一控制板可以接以韦根26输出的远、中、近各种读头,读卡范围能够从0-40米,实现对不同需要的满足,同时该系统也可以对IC卡进行各种操作,满足有些客户要求使用IC卡的需求。












我们的优势:


     1. 安全性:我们的停车场管理系统本身具备了非常完善的安全功能,包括了图象监控、图象对比、防砸车、防跟车、通道管制等功能,实现对系统安全的要求。


     2.人性化:系统嵌入LED显示屏、语音提示功能,提示各种信息和操作。


     3.多样性:可接入多种外围设备,兼容多种读卡方式(蓝牙卡,高频卡,ID,IC), 支持各种功能的组合。


     4.升级性。系统从硬件到软件均为我公司自主研发,我们将会对不定期对老客户的产品进行必要的升级,满足更多的要求。


5.定制性。我们可以单独为客户设计、定制满足更多要求的软件和硬件系统。






详细信息

 3.1*营区车辆人员出入派遣请假门禁管理系统系统基本功能特点

  • *营区车辆人员出入派遣请假门禁管理系统营区车辆派遣,派遣单打印管理。
  • 营区军官出入刷卡管理。
  • 营区士兵出入管理。
  • 区士兵休假管理。
  • 区务工人员进出管理。
  • 营区访客出入管理。
  • 营区车辆进出综合管理。
  • 人员,车辆进出拍照。
  • 查询打印:系统使用通用动态查询模块:可通过任意字段负责组合查询数据;通用数据打印模块:实现自定义字段、显示顺序、格式进行打印;通用数据排序模块:可通过任意字段负责组合排序数据,方便浏览;
  • 报表统计:系统有详细的报表功能,供管理人员数据管理、查询、打印,报表有:用户详细资料报表、所有车卡资料报表、进场报表、出场报表等。
  • 操作管理人员权限设置:系统软件可以对操作系统的每一个人员设置其操作许可权限。并生成操作日志.

 5.1.2单位车辆审批派遣

   军营本单位的车辆进出分:计划用车派遣,临时用车派遣

(1)计划用车派遣流程

a.用车单位将签字审批的计划用车申请单交军务科,军务科值班员录入车辆派遣审批系统的“计划用车”分项,生成“X月X日计划用车审批表”,打印后交当日支队值班签字审批。审批完毕后,军务科值班员将“X月X日计划用车审批表”生成次日用车计划。      

           

                             用车信息录入

                     

  b.驾驶员领受出车任务后,到军务科开具派车单。军务科远程*该车可以出门岗(需输入驾驶员姓名和计划出入时间),并打印派车单交驾驶员。驾驶员于设置的计划出门岗时间前到门岗,系统自动感应该车射频感应卡。已*,自动开道闸放行,车辆状态自动登记为“营区外”,同时对车辆进行拍照;未*或已过计划出门岗时间,道闸不开启,同时系统报警为“非法车辆”。

         

                                   派车单格式

 c.在计划归场时间内进入,射频感应卡自动感应,开启道闸使车辆进入营区,该车*自动解除,同时对车辆进行拍照,车辆状态自动登记为“营区内”。已过计划回场时间,系统报警为 “违规”,军务科可以在系统上查询到晚归车辆信息,车辆派遣进出记录如下:

 

                                   派遣车辆进出记录

   (2)临时用车派遣流程

a.用车单位将签字审批的临时用车使用申请单交军务科,军务科值班员录入车辆派遣审批系统的“临时用车”分项,并通知驾驶员在规定时间内出车。

b.驾驶员到军务科开具派车单并*(需设置计划出入时间),然后出门岗(以下流程同计划用车派遣)。

                               

 

   5.1.2外单位车辆进出管理

  A. 营区内外单位军车,每车发放“车辆通行卡”。驶出营区时,系统感应此车出营区,自动开道闸放行。门岗卫兵收取派车单,军车出营区,同时拍照,系统显示该车车辆状态为“营区外”。驶入营区时,系统感应此车进入营区,自动开道闸放行,同时拍照,系统显示该车车辆状态为“营区内”。

 

如外单位军车驶出门岗时不交派车单,门岗卫兵报军务科值班室后,军务科值班员可更改此车射频卡为“失效”,该车进入营区时道闸不开启,同时系统报警为“非法车辆”。

B. 需经常出入营区的地方车辆,购买“车辆通行卡”(办理时手动设置有效期,过期后需到军务科再次续办)。 驶入营区时,系统感应此车进入营区,自动开道闸放行,同时拍照,系统显示该车车辆状态为“营区内”。驶出营区时,系统感应此车出营区,自动开道闸放行,同时拍照,系统显示该车车辆状态为“营区外”。

如需要对地方车辆进行控制,军务科值班员可单辆或批量更改车辆射频卡为“失效”,该车进出营区时道闸不开启,同时系统报警为“非法车辆”。如需出入,流程同临时出入车辆(见下文)。

如不愿购买“车辆通行卡”,需出入,流程同地方临时出入车辆。

 

C. 临时出入车辆,将驾驶证押放至门岗,门岗卫兵将人员及车辆资料(姓名、被访单位、驾驶证号码、车牌号码,乘坐人数)等信息输入系统并传输至军务科,经军务科系统内批准可进入营区后,该车界面下“放入”按钮亮,门岗值班员点击“放入”按钮放行,系统感应此车进入营区,同时拍照并记录放行时间。驶出营区时,正常情况门岗点击“放出”按钮放行,系统感应此车出营区,同时拍照并记录放行时间。如地方车辆在营区内违规违纪,军务科系统内点击该车不予放行,此车界面下“放出”按钮不亮,道闸无法开启。

     驻地不在本单位军车,直接按道闸控制电钮放行,同时拍照并记录放行时间;以上级机关军车和外事活动期间车辆,根据军务科通知按道闸控制电钮放行,同时拍照并记录放行时间;如遇内外事车队,可设置道闸长时间开启。

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