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生产厂家线圈检测型车检器的性能指标:
卡口型
项目 指标
电源 12V DC(7V~14V)
线圈电感范围 20uH~900uH
灵敏度 8级可调(0.125%~ 1%)
zui大延时 5ms,10ms,15ms,30ms四级可调
频率 2级可调 (50kHz~500KHz)
超时自动复位时间 25s,150s,210s,310s四级可调
LED指示灯 电源、检测状态、出错状态
输出 开关量 或者电平量
工作温度 -25℃~85℃
安装调试:
(1) 技术参数
工作电源:AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V 可选择,2.5W 功率
频率范围:20KHz—170KHz
灵敏度:三级可调
反应时间:100 毫秒
环境补偿:自动飘移补偿
线圈电感:*80~300uH(包含连接线),zui大50~500uH(包含连接线)
连线长度:zui长5 米,每米至少绞合20 次,总电阻小于10 欧姆。
储存温度:-40ºC 到+85ºC
工作温度:-20ºC 到+65ºC
相对湿度:zui大95%
外形尺寸:85×74×36mm
(2) 工作频率设定
线圈频率调整用设置在电路板上的两个DIP 开关进行。如进行调整,必须先关闭电源再将检测器从插座上取下并拆下胶壳。DIP 开关6(LA)用于设置频率,开关在“ON”位置时表示低频频工作方式,在“OFF”位置表示高频工作方式。在频率调整后,检测器会在重新上电复位时自动进行标定。
注意:地感控制器在出厂时已设为高频。当两个检测器的安装距离较近时,可以将两个检测器设置成不同的频率。
(3) 系统复位及调试
当检测器上电复位时应确保线圈上没有车辆或其它金属物体。
1. 当检测器加电后,它会自动检测并调谐到所连接的线圈。这一过程约有5 秒钟左右,同时顶部面板上的LED 会闪烁(亮0.5秒,灭0.5秒)几次。
2. 检测器在调谐过程将对进行线圈测试,当线圈的电感量超出允许范围或是发生断路、短路现象,LED 将连续闪亮。如果线圈测试正常,则顶部面板上的LED 熄灭不再闪烁,并进入正常工作状态(此时,继电器不吸合)。TLD-200 必须要在两个线圈都正常的情况下才会进入正常工作状态。
3. 检测器在检测到有车辆到来时,会吸合标准输出相对应的继电器,同时点亮对应的LED 指示灯;当车辆离开时,将释放标准输出相对应的继电器,同时熄灭对应的LED 指示灯。
4. 如果检测器在线圈有感应时没有反应,应重新调整灵敏度。