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高浓度臭氧水检测仪/水中臭氧检测仪/在线水中臭氧浓度计 型号:GNCY-O3
一、高浓度臭氧水检测仪/水中臭氧检测仪/在线水中臭氧浓度计产品简介
美国进口高精度臭氧水在线分析仪,具有两个量程。可以测量0-2mg/L,精度为0.01mg/L;通过选择,可以测量0-20mg/L,精度为0.1mg/L.采用电化学原理,探头采用特种材料,在线显示臭氧水浓度。测量范围大., 广泛用于各种臭氧水设备浓度在线检测中精度要求高的场合。
高精度臭氧水分析仪仪表
二、/水中臭氧检测仪/在线水中臭氧浓度计技术指标:
测量浓度范围:0-20mg/L; 分辨率:0.1mg/L;
测量浓度范围:0-2mg/L; 分辨率:0.01mg/L;
精度:1%
温度范围:15-35℃
电源:220v,50Hz
安装:台式
尺寸:高X宽X深=160x120x30mm
重量:2kg
三、控制器:
DO3控制器能提供实时DO3浓度值测量,外部 报警
及控制输出和隔离式模拟量输出。控制器有1/4DIN铝合外
壳盘面安装形式、适于恶劣环境使用的NEMA4X玻璃外壳。
在鬼斧神控制器前面板上有5个软键可进行功能设置允许
用户读取诸如水温、报警点、输出模拟量等参数,并且可
通过设定密码来防止误操作。DO3测定仪可设定高/低量程
,在低量程0-2.000PPM范围内,分辩率0.001PPM(IPB)
;高量程0-20.00PPM范围内,分辩率0.01PPM。对一些特
殊应用场合测量范可提高到0-200PPM。隔离式4-20mA输出
端可与外部数字记录仪相连,输出信号可以在其量程范围
内进行选择,也可以通过采用一个并联电阻保证输出电压
为零情况下改变成0-20mA模拟输出。
控制器开关输邮包括2个可设置继电器具有可调死区
及可调延迟功能。同时另外有一个报警继电器用于DO3高
/低报警大中型故障报警,以保持适当的DO3值。所有设定
值勤如报警点、死区及延时时间可通过软建来实现
汽油发动机转速表/非接触发动机转速测量仪 型号:cs-1z
一、产品基本参数
一种非接触型、汽油发动机转速测量仪器。它通过天线接收高压软管的脉冲信号,经过芯片处理后进行数字显示。它的基本参数如下:
1、 精度:100—20000r/min±3r/min
2、 测量距离:35—220mm
3、 采样时间:3秒
4、 电源:9V集成电池。
5、 工作温度范围:-5-40℃
6、 存放温度范围:-5-40℃
二、产品操作说明
1、 外形介绍
①信号灯:闪灭一次代表采集到一个脉冲
②显示界面:显示仪器状态及测量到的转速值
③滑动开关:左边把信号送给转速表
右边把信号送给尾气分析仪
④按钮1:调节冲程和汽缸的大小
⑤按钮2:选择进入参数设置界面或测量界面
⑥电源开关:用于打开或关上转速表电源
⑦接口:向仪器传送信号的插线端口
2、参数设置界面
安装电池后,按下电源开关,即可打开转速表。
1、按下按扭2进行功能选择,参数设置界面包括冲程与汽缸两个参数的设置,其中冲程显示在界面的右边,汽缸显示在界面的左边,*次进入参数设置界面(包括仪器初次启动),默认的是进行冲程调节,如果要进行汽缸数设置,可继续按一下按扭2,参数设置循环界面为冲程数设置界面→汽缸数设置界面→测量界面。
2、按下按扭1进行大小的设置。冲程数有两种,2冲程和4冲程,在2冲程的前提下,有3种汽缸,循环显示顺序为1→2→3→1,在4冲程的前提下有8种汽缸,循环显示顺序为1→2→3→4→5→6→8→12→1。
3、测量界面
① 用户设定好参数后,按动按扭2,使界面显示“E 0”,即可进入测量界面。如果附近没有高压软管,采集和显示的脉冲信号数为零。将转速表靠近高压软管,当指示灯均匀闪灭时即可进行读数,读数时要注意3秒的采样时间。
② 用户如需用尾气分析仪显示测量到的转速值,需将转速线带有航空插头的一端插在仪器的转速接口上,另一端插在转速表的接口处,同时将滑动开关搬到右端。
③ 测量分电器式多气缸汽油发动机的转速时,需将转速表靠近各汽缸捆成一束的高压线处,还要注意,指示灯是否均匀闪灭。
④ 测量无分电器的多缸汽油发动机的转速时,也要靠近各汽缸的高压线捆束处测量,若无捆束,则不能准确测量。
四、注意事项
① 当您不用时,请关上转速表电源。
② 测量时,不要用手挡在高压软管和仪器之间,这样会使测量值偏低。
③ 请勿将仪器接触高压软管。
④ 当仪器由于误操作有不规则显示时,先关掉电源开关,再重新打开。
⑤ 切勿摔打仪器。
⑥ 电池更换要及时,不要使用已被其他仪器用过或接近废弃的电池。
⑦ 在测量摩托车的转速时,如果是附加点火式发动机,设定的脉冲数是通常的2倍。
⑧ 测量时小心汽车可能对人的伤害。
⑨ 仪器存放戒潮湿,戒高温,放在通风又无阳光直射之处。
⑩ 在没有人为损坏的前提下,仪器的保用期限为一年。
特别注意:
在设置发动机的汽缸数和冲程数之前,请分析被测发动机的类型,对于附加点火式发动机,由于它的点火次数是同类发动机的2倍,所以设定的脉冲数是通常的2倍,详见下表。
一般发动机附加点火式发动机
4冲程1汽缸设置数
4冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸
2冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸设置数
2冲程2汽缸
在测量摩托车、助动车的发动机转速时,特别要注意这一点。