手动升降柱同样需要地埋式安装，相对地表安装会麻烦些，但正是由于地埋式的安装方式提升了升降柱自身的防盗性。同时省去了柱体回收储藏的步骤，只要藏于地埋舱内就可以。

手动路桩是*依靠手动操作来实现通道管理的，为了更易于手动提拉的操作，我们在手动路桩顶部设置了“C”型折叠式提拉手柄，在需要提起柱体时将手柄抬起，即可提拉起柱体，待提拉到位（即锁扣自动弹出）后，将手柄折叠放下。

手动升降柱主体舱采用3mm厚度的304不锈钢，考虑到手动提拉的柱体重量不宜过重，选用直径114mm、高度600mm作为标准款，另外特殊尺寸可以定制。

为了在夜间能更醒目的受到过往车辆的注意，双排25mm晶格反光带紧紧环绕升降柱顶部。

手动升降柱虽然是汉马升降柱中zui为经济的一款，但是我们对它的品质要求依然苛刻：主体舱端盖和地面平台坚持采用同一板面材料，避免色差问题；当升降柱降下时和地面平台融为一体。

虽然手动升降柱在抵制车辆恶意冲撞方面不是它的强项，但是它在限制车辆停放或界定区域上的表现是有目共睹的。

     手动升降柱的锁定方式是传统的也是可靠的，当手动升降柱提拉到位时，锁扣自动弹出即可上锁。