起订量:
北京广大利华商贸有限公司成立于2004年,2004年开始生产阀控密闭铅酸电池。是较大的小型阀控密闭铅酸电池生产商。
公司在北美、中国台湾和广州设有工厂。目前广州厂投资额超过7500万美元,是国内投资规模较大的专业阀控电池生产厂。
所有已投产工厂都通过德国TUV ISO9001认证(证号:TUV041005117)和ISO 14000环保认证(证号:TUV04104045)。
GME工厂采用当代*的生产设备,结合严格的质量管理,使每个出厂的GME电池都有出色的表现。2007年7月,GME在济南成立电池销售中心,正式进入山东市场。
GME公司历史:
2004年在中国台湾成立,专业生产铅酸蓄电池。
2005年生产阀控铅酸蓄电池,为Z早生产厂家之一。
2006年全系列产品得到美国UL认证(证号:MH14533)。
2007年通过ISO9001认证(证号:TUV041005117)。
2008年通过ISO14001认证(证号:TUV04104045)。
2009年投资7500万美元成立广州工厂,采用全自动流水线。
2010年月销售量突破2.6亿VAH,成为较大小电池生产厂商。
公司于2007年在山东济南设立分支机构,专门从事山东市场GME电动自行车电池的市场销售和售后服务工作,依靠优质的服务、良好的信誉赢得了用户的*认可。
津市双登GFM-500ah免维护蓄电池保证*包装 蓄电池专业用途:科研,工厂机房,EPS/UPS等
怎样避免双登蓄电池过度放电呢?
1、如果用户在使用过程中停车时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、以及空调等电池放出的(Ah)数占它的标称容量(Ah)数的百分比90%以上就算深度放电,会造成双登蓄电池内部极板表面硫酸盐化,内阻增大,如果严重时会导致个别蓄电池*性损坏。
2、停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。
3、长时间不用车辆应将电池负极拔下来。因为停车时,车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗,长时间静置车辆将导致电池耗尽&。所以,对于*不使用的车辆,应该将其双登蓄电池销售负极拔下来,避免双登电池电量过快耗费。双登蓄电池采用专业电动车使用性能设计,全面执行GB/T18332.1-2009标准;内部采用特殊的低内阻隔板和*设计及工艺结构,将内阻降至zui低,双登蓄电池可以进行快速充电和高倍率起动放电性能优良;比能量高,使用寿命长,耐深度放电和深循环恢复能力强等优点;双登蓄电池50%放电深度循环寿命达1200次以上,设计使用寿命达8年以上。双登蓄电池适用车种类型广泛,高尔夫球车、电动汽车、旅游观光车、街道*车、微型卡车等。