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GU980C 铁路车号自动识别系统(衡器配套)

型号
GU980C
深圳市国宇信息技术有限公司

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铁路车号,铁路车号识别系统,车号识别,RFID,轨道衡,铁路运输,火车轨道,铁路标签,电子标签,读写器,远距离,视控同轴控制器

       深圳市国宇信息技术有限公司专业研发和生产铁路车号自动识别系统,自主研发生产的GU980系列车号识别设备可自动完成车次车号自动识别、判轴、判辆、测速等功能,自动生成各种用户需要的报文格式。*替代人工抄录车号,确保数据的真实性、实时性和准确性,已经广泛用于我国铁路系统。可与各种系统实现无缝对接,实现车号资源共享,配套的系统包括动静态轨道衡器、超偏载、超限检测、车辆铅封、企业车辆调度、编组站、区段站等车辆管理。随着*5T工程的开展,我们的产品已经逐步进入5T系统应用。货车安全预警防范系统 ( * 5T 工程 ):红外线轴温探测系统 (THDS);货车运行故障动态检测系统 (TFDS);货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS);货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS);车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS)等。
GU980B型设备是我公司推出的一款通用简配设备,支持各种通讯协议,是动静态衡器配套的Z佳选择。适应各种恶劣的工作环境,*适合各种无人值守的现场。
GU980C是我公司研发的表配型铁路车号读出装置。车号主机自带数据存储单元,实时记录和处理过车数据,支持用户对过车数据的重访,可根据现场情况配置有源和无源车轮检测器,能准确的对过车车辆进行判辆,有效解决以往不能解决的停车、倒车等问题。已经广泛应用于有人或无人值守的铁路超偏载和货检等系统中。

 

详细信息

      GU980C标准型铁路车号自动识别系统继承了GU980C型识别装置功能和性能基础上配备了功能强大的工控机,可基于此硬件平台根据现场需求开发各种功能强大、运行可靠的应用系统。该设备采用全新的射频发射和高灵敏度接收模块,保证超长的射频电缆而不会影响到车号数据的读取和采集,可适应各种现场的安装需求。
  本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器,能够很好适应高低速现场,*解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统(*5T工程):红外线轴温探测系统(THDS);货车运行故障动态检测系统(TFDS);货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS);货车运行状态地面安全检测系统(TPDS);车辆轮对故障、尺寸动态检测系统(TWDS)等。

  主要技术参数和功能:
  工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
  射频输出功率:<1.5W
  发射带宽:5KHz
  杂散发射:≤0.25uW
  发射信号类型:单载波
  传送速率40KB/S
  适用标签:FM0和FSK调制方式的铁路标签
  三只或四只磁钢判辆及测速
  兼容有源或无源磁钢
  工控机配置可根据用户需求选购或定制
  物理尺寸:宽480mm×高175mm×深510mm(深度可定制)
  重量:15KG
  适应环境:
  温度–20~+50摄氏度
  湿度≤85%
  主机安装方式:室内

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