日鸿矿区车辆计数考勤系统报价 日鸿矿区车辆计数考勤系统报价 

随着露天煤矿或者矿山企业，有很多的工程车担负着拉土，拉沙，拉煤等任务，这些车辆全天候作业，而且车辆很多，一辆连接一辆。因此每天煤矿企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆计数统计，统计车辆的每天拉了多少次数，还要查看每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘钭等述问题.

我公司针对这种情况开发的运输车自动考勤计数系统采用数字技术、显示技术、控制技术、视频抓拍监控技术及的RFID技术，与计算机软件技术相结合，对进出工程场地的运输车辆实行无人职守型管理。系统自动判断和记录车辆出入时间和次数，并自动生成报表供查询和打印。

一、 推出了车辆进出自动计数的解决方案。通过该系统可以有如下好处：

　1.   提高计数的准确率 对进出口车辆进行自动计数并能进行统计，不需要人工计数，大大提高了效率，也防止了人为干预，本系统能实现单车统计和分组统计。

　2. 工作人员可在监控室查验车辆是否装满的标准，本系统节省时间，提高效率，对车主和煤矿都有好处 。

　3. 既要计数又要查验车辆装载是否合格碰上车辆繁忙就会很容易出差错；减少人为因素带来的经济损失 。

　4. 系统配置具有自动发卡、语音提示、对讲功能、图像对比,屏幕显示、等功能。

二、系统组成：

系统主要远距离读卡系统、图像抓拍系统、LED显示系统、软件管理系统，语言播报，五个分系统组成。

1 远距离读卡系统对过往车辆进行数据采集。

2 图像抓拍系统可实时对过往车辆进行监控，车辆刷卡瞬间进行图像抓拍，图像自动保存，方便管理人员随时查验。

3 超高亮LED显示系统显示车辆统计数量：超高亮系统不会受天气日照等影响即使在太阳很大的时候都能看得清显示屏的内容，供司机及相关人员查看，使系统工作直观、人性化。

4 软件管理系统对车辆信息进行实时登记显示和存储，供司机和管理者进行数据核对和打印.

5 实时监控录象对过往车辆进行监控，还要查看每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘钭等述问题.，实时监控录象自   动保存，方便管理人员随时查验。

三、系统特点

1、打印输出功能：统计结果能以WEB文件格式打印输出；出于软件自己输出不能人为进行更改报表，并且可以设置刷卡自动打印车辆卡号、刷卡时间、等信息；支持普通打印机及热敏纸或针式打印机；

2、实时显示功能：当车辆通过路口读到卡时，路边显示屏立即显示刷卡车辆编号及第几次进；

3、免停车刷卡功能：车辆经过路口远距离自动读卡，司机不用下车或者手动刷卡，大大提高了车辆通行效率；

4、语音播报功能：读卡成功系统自动播报读卡成功，并以标准中文提示如：“001号车第几次”，方便值班人员及司机实时了解读卡情况。

*章     主要设备特点及参数

一、   产品特点：

Ø         技术：软硬件一体化控制技术，软件与硬件融为一体，无障碍通讯稳定高效

Ø         设计理念：数字闭环控制技术及模块化设计

Ø         视频监控：具备单路和多路视频监控及图像对比功能，实现车牌和证件抓拍

Ø         车场嵌套：实现大车场嵌套小车场

Ø         安装与使用：硬件安装调试接线及软件操作简单易学

Ø         远近兼容：同一块PLC主板含有IC模块及2路ID接口，实现远近距离读卡*兼容

Ø         语音提示：普通话提示刷卡状态

Ø         高亮显示屏：超高亮显示车辆统计数据

Ø         报表与管理：报表*查询打印功

二、技术参数：

Ø         工作电压：AC220V/50HZ

Ø         工作温度：-20℃～60℃

Ø         相对湿度：≤95%无凝露

Ø         防雷保护：二级防雷装置

Ø         通讯模式：TCP/IP和RS485双通讯模式

Ø         标准接口：显示屏、外置地感、IC和ID读卡器

Ø         维根接口：2路维根接口可外接远距离读卡器

Ø         拓展接口：2路拓展接口可接车型识别器

Ø         通讯接口：预留RS485通讯接口可外接顾客显示屏、道闸通讯

Ø         开闸接口：继电器无源输出（输出时间1S）和RS485通讯指令开闸

Ø         卡片类型：IC卡 和ID卡，并兼容各种中远距离读卡器

Ø         写距离：IC卡≤80mm ID卡100mm～15m根据不同读卡器而定

Ø         读写速度：IC卡≤0.2S ID卡≤0.5S

Ø         发卡容量：IC卡无* ID卡6000张

Ø         记录容量：6000条

Ø         黑名单数量：6000张

6.2、微波读卡器：

整机参数 ：                     

●     工作频率：920~925MHz（跳频或定频）

●     天线极化方向：水平极化

●     读卡距离：读取标签距离大于12米；写标签距离大于8米

●     读卡时间：单标签64位ID号读取时间<6mS

●     工作电压：＋10～＋28VDC

●     接口类型：W26/34、RS232、RS485

●     通信速率：115200 bps

●     整机尺寸：445×445×55 mm

●     工作温度：－20℃ ～ +80℃；

●     存储温度：－40℃ ～ +125℃

6.3蓝牙读卡器：

主要功能：

l         传输距离： 0—25米

l         手持与车载自动读卡双模式

l         电池使用寿命： 50万次（手持）5000次（自动）

l         工作方式：可实时读写（带CDMA模块）

6.4、车辆计数统计显示屏（RH833）:

技术参数:

Ø         整机尺寸：1200mm×300mm×100mm

Ø         外壳材料：黑色屏蔽铁壳

Ø         工作电压：5V/3A

Ø         工作温度：-20℃～60℃

Ø         相对湿度：≤95%无凝露

Ø         通讯方式：RS485

Ø         显示方式: 3位超高亮度静态显示，可户外显示，室内亮度可调节

Ø         安装方式: 顶挂式和立柱式

第二章     管理软件简介

一、软件特点：

Ø         操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。

Ø         主监控人性化：主监控界面人性化设计，美观大方，自然清晰。

Ø         收费标准灵活：可支持多种类别车辆（由用户自由添加，无限制）的不同收费标准的收费。

Ø         打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。

Ø         卡片管理完善：系统提供检测、登记、发行、延期、充值、挂失、解挂、清空、基本资料查询等卡片的管理。

Ø         权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，权限又细分为：浏览、添加、修改、删除、打印等，只有拥有了权限的系统用户才能进行操作。

Ø         多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。

Ø         多用户登录：可通过“系统管理员”用户设置多个具有四类不同权限的用户。各用户可通过自已的密码登录系统，根据权限访问不同的数据。如：可设置一个用户，设置其只拥有查看和打印权限，但没有修改数据和删除数据的限权。增加了系统的安全。

Ø         WINDOWS  认正规格编程：应用程序在WINDOWS环境中具有*的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序，他就会发现这个应用程序也是容易学会的。

二、软件介绍：

一卡通管理中心主要完成软硬件系统设置、操作员权限设置、密码设置、卡片*发行、挂失、人事资料登记和人事报表查询、数据库备份和恢复等功能。

2.1、界面介绍：

智能一卡通管理系统的软件设计为全中文下拉式菜单形式，常用功能设计有工具栏，各个功能项的选择可以通过单击鼠标的左键来选定某项操作，简单明了、 方便快捷。系统主界面分为五部分，zui上层为菜单栏区，显示了系统的所有功能；其下则为工具栏区显示了一些常见工具，可以方便的点击使用；中间zui大的区域分为两部分，左侧区域为子系统选择工具栏，用于在各个子系统之间进行动态切换，右侧是客户工作区域，显示了当前的工作窗体；zui下面的则是系统状态栏，显示了当前的用户登录名、登陆权限、登录时间。

2.2、系统管理：

在<系统管理>菜单中提供了系统登录、服务器设置、一卡通设置、权限设置、密码设置以及系统退出等功能，分别说明如下：

2.2．1、系统登录：

在＜系统登录＞功能中，操作人员可以通过＜系统登录＞登录进入系统。使用一卡通管理系统必须进行正常的操作员登录。 在＜系统登录＞中，操作人员通过输入自己的编号和操作密码，或采用刷卡登录，若正确的信息被系统确认后进入本系统中，系统根据登录人员的权限提供相应的操作功能。

2.2.2、服务器设置：

系统管理员或高级操作员在此设置要登录的数据库服务器的名称和数据库的名称，输入操作员名称和操作员密码（正常为默认值不用设置），经系统确认正确无误后，方可连接到要登录的服务器和数据库。正常系统*次登陆会采用默认设置。

2.3、一卡通设置：

       一卡通设置是软件与硬件数据接口的关键。根据使用卡类型，选择IC一卡通或ID一卡通。如果IC卡当作ID卡用则选择ID一卡通。软件版本常规选择标准版。读写器端口指计算机使用哪个COM口与硬件进行通讯。纸票机端口和解调器端口设置COM口通讯。发行器机号通常为0号机不用设置。

2.3.1、权限设置：

此菜单是系统管理员用来添加、修改、删除操作员对系统各项功能的使用权限。权限为四级，zui高为系统管理员，具备所用操作权限，其次为财务管理员、再次为高级操作员、zui低权限为普通操作员。

2.3.2、修改密码：

操作人员进入系统后，可以在此修改自己的登陆密码，依次输入原密码、新密码、确认新密码、按<确认>按钮，完成登陆密码更改。

2.3.3、退出系统：

使用＜退出系统＞功能，可以正常退出一卡通管理系统。在该功能中，系统提示操作人员是否确实要退出系统，以免执行了误操作。

2.4、基本资料：

在智能一卡通管理系统中基本资料包括人事资料和单位资料，为了便于操作员及持卡人的有效管理, 需要对其个人资料进行登记，以便查询。人事资料界面用来录入操作员以及卡的持有人资料，具有新增、删除、修改、查询等功能。在单位资料界面中，可以编辑单位名称及部门资料，单位名称编辑完可在软件主界面显示，需重新登陆软件才会显示。

2.5、卡片管理：

在一卡通管理系统中使用的所有智能卡都必须经过发卡系统的*发行才可在本系统中使用。在卡片管理功能中，管理员用发卡器发行停车场、门禁、考勤、收费等子系统使用的各种卡类，并且对月卡进行延期，对储值卡进行充值，对丢失的卡办理挂失和解挂。同时对所持有的卡进行检测和清空。

2.5.1、卡片发行：

将卡片放在发行器感应线圈上读取卡号显示，再选择发行的子系统，然后选择卡类、有效日期等相关信息，以便于管理软件识别和使用。如果检测卡则直接在发行器上读取卡号便会显示相应的数据信息。管理软件与发行器的产品序列号必须*方可发行卡，否则不可以发卡。<确定发行>每次发行一张卡，<自动发行>先设置好相关信息可以批量发行相同类型、相同权限的卡。

2.6、报表打印统计：

查询打印功能可针对人事库、充值库、延期库、挂失库和发卡库进行各种查询、排序、打印操作。查询方式灵活，打印格式由用户定制，操作简易。

2.7辅助管理：

主要是对数据库进行备份或系统出现故障时对数据库进行恢复，此功能只能由精通软件操作的系统管理员来操作，其他人员切勿使用，否则操作错误将造成系统数据丢失。

第三章     售后服务

一、质量保修期

从系统交付使用之日起，系统进入质量保修期，时间为12个月。

在产品质量保修期内，对任何因质量而造成的设备或部件损坏予以无偿更换和维修，过了保修期后，将收取零部件成本费。

二、维修管理

a）       设有24小时的服务，由专业工程师受理来电，随时或书面解答产品使用方面的疑问。

b）       质量保修期内，需方可通知我方或需方单位书面通知我方。

c）       质量保修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费。

d）       质量保修期以外的维修服务仅收取维修成本费。

e）       免费保修一年，终身维护。

三、升级服务

本产品设计更新提高或软件版本升级，供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高，并免费提供软件新版本，使用户的系统处于的水平和zui完善的状态。使用户随着时代的进步而方便地增加新业务，带来更多的收益。

四、建立用户档案，完善产品质量

公司产品中心除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息，保证用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。