为保证厂区、医院、学校、营区、矿区、省道、县道、乡村道路、在建工地、街道、隧道、内部道路等人车混行和低慢速场所车辆的行驶规范，对所有车辆进行严管，实现车辆速度主动管控，必须保证规范行驶、低速行驶。
主要由以下功能单元组成： （1） 雷达测速专用抓拍机：测速和图像抓拍； （2） LED显示屏：显示限速值以及抓拍到的车牌号及行驶的车速值； （3） 辅助照明及超速声光报警灯； （4） 网络传输单元：含交换机或者4G模块； （5） 管理平台：局域网管理电脑、云平台、手机公众号。 1.1、 雷达测速系统12大基础功能1、定点测速及区间测速功能。 2、车辆图像记录查询功能。 3、超速抓拍功能。 4、智能补光功能。 5、车辆牌照自动识别功能。 6、超速抓拍及显示功能。 7、超速抓拍及报警功能。 8、前端备份存储功能（脱机使用）。 9、图像防篡改功能。 10、LED大屏显示超速列表。 11、LED屏显示欢迎语及。 12、与停车场收费系统联动，超速后到出口时系统会显示该车的超速信息。 车牌识别与雷达合二为一，以保证雷达的方向和镜头永远一致。达到*好的效果。
系统功能及性能规划严格按照部颁标准《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009）、《机动车测速仪》（GBT 21255-2007）中的有关规定执行，并合理应用科技进步成果提升整体系统性能，同时根据部门的具体业务应用需求，对数据进行深度挖掘，实现具有行业针对性的业务功能扩展。具体功能设计如下： 1.1.1.1、 车辆速度检测功能在结合各种提高测速精度辅助手段的基础上采用雷达测速方式,从根本上*大程度的解决了系统测速不准和出现异常速度的问题。 当机动车驶入测速区域时，先由车牌摄像机识别车牌号码，再由雷达来测出该辆车的当前车速，速度小于80km/h时，道路实测误差不超过-5%～5%；当机动车速度小于或等于60km/h时，道路实测误差不超过机动车速度的-3%～3%。 测速是基于车牌识别，若机动车没有挂标准车牌，则无法测出车速！只要能测出速度的车牌，车牌号码及车速都会保存于前面或者服务器或者云平台中。并会通过LED显示屏或者其他终端显示出来
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