GR/P-LC-165KVA 公路铁路路灯智能调控装置

公路铁路路灯智能调控装置采用智能照明稳压节电柜的软启动、稳压、减压、限流功能，对以气体放电灯为代表的所有电光源实施轻松自如的调控，节能率高达20%～50%，而且使光源及附件的寿命延长二至三倍，降低综合运营成本30%～50%以上。与目前国内其它照明节电方案相比，这一方案在节能控制技术、降低运营费用方面有其独特的性。

额定工作电流:（安）：20A、30A、40A、45A、50A、60A、63A、80A、100A、120A、125A、150A、160A、170A、180A、190A、200A、250A、300A、315A、400A；

公路铁路路灯智能调控装置售后服务：

1）提供两年质保期和 技术服务。质保期内，任何机组本身的故障和组件损坏（人为原因或因素除外）均由我司负责修理和更换。我司*质保期后，对产品进行终身的有偿维修。

2）定期进行现场巡检及电话回访。

3）提供送货、安装、调试、培训服务，用户满意后验收，并同时填写保修卡，提供良好的技术支持和售后服务。

技术特点：

    用电装置具有手动、自动功能和接受远程控制功能，出产设置为自动功能。

    钟控。路灯由时钟控制器控制。路灯控制箱可安小区物业室内或者室外的地方，通过钟控器预先设定的时间，控制路灯回路开关电器的通断，进而控制路灯的亮、灭，具有控制时间可调，灵活、方便的特点。

    更节电。*照明节能装置可根据用户要求和使用现场的实际需要、无级调压，大限度节电率，实现15%～60%的可控节电率。采用高频电力电子调压技术，产品自身损耗小。

    产品自带主空开并采用手动和自动双旁路，能有效保照明的安全，即便设备出现故障也不会影响正常亮灯。

    适应性广。适应于普通荧光灯、节能灯、及所有气体放电灯、射灯，亦适用于白炽灯。

       改造灯具：通过对度气体放电灯（HID）的单灯改造，可以镇流器的功率消耗，也能做到单灯变频降流，从而控制灯具的消耗功率，达到节能的目的。这类单灯改造的确有节能效果，但是由于工程改动量大，综合改造成本高，运行和成本高，因此并不是的解决方案。 

技术参数

输入??电压 3相380V AC+N+T??

调度 +25%/-5%

节电电压（水/银 灯）??+10%/-25%

节电电压（高压钠灯）???

输出??电压 3相380V AC+N+T??

精度 ±2%??

软启动电压 200V AC（相电压）??

节电电压 180V AC（相电压）根据灯具类型可调节??

默认值水/银 灯电压：190V AC

高压钠灯电压：180V AC??

谐波失真 无??效率 ＞97%???

高度 ≤2400m??

维修平均时间 30分钟。