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城市智能交通无线监控网络方案

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北京东用科技有限公司

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工业交换机,工业路由器,无线数据终端,光纤收发器等
  北京东用科技有限公司成立于2013年12月。公司多年来致力于成为物联网行业的*,在5G时代下的物联网浪潮中,愿意与各行业有信息化需求的广大客户进行物联网业务实践。利用物联网技术帮助行业用户有效收集和利用生产运营过程中产生的海量数据,以提高生产效率和决策能力,实现智能化升级。
 
  公司主营业务为物联网行业的技术服务和设备销售,为客户提供方案咨询、方案设计、方案实施、方案维护的一站式服务。
 
  公司主营产品为工业无线路由器、无线数据终端、工业以太网交换机等工业物联网通信产品,以及物联网卡、配套软件、云存储、云平台等解决方案产品。
 
  公司自成立以来坚持以服务为导向,在物联网“传感与控制、M2M 通信、云计算”四大技术领域具有广泛而深厚的技术积累,能够持续推出创新解决方案。

详细信息


 

▌项目描述

现代城市的发展,交通问题越来越引起人们的关注。随着城市车辆的增加,已经成为交通管理部门所面临的重要问题。城市交通控制系统是面向全市的交通数据检测,交通信号灯控制与交通诱导计算机监控系统,已成为现代交通监控系统中重要的组成部分,主要用于城市道路交通控制与管理,对提高城市道路的通行能力,缓和城市交通拥挤起着重要作用。

 

在整个智能交通管理系统中可以采用数传电台,光纤接入等方式。但在使用中受地理环境,气候,高额的费用影响比较严重,造成系统的可靠性,实时性较差。

 

基于4G/5G LTE无线组网的应用及时解决了系统施工不方便,维护成本高,扩展性差等问题。实现区域或整个城市交通监控系统的统一控制,协调和管理,采用符合工业标准的通信和系统集成技术,具有稳定性好,可靠性高的优点。

 

 

▌方案介绍

智能交通无线联网系统采用控制技术,智能信息技术,4G/5G LTE无线通信技术,系统工程技术等对传统的交通系统进行改造而形成的一种信息化,智能化的新型交通系统,在不增加道路的基础设施的条件下大大改善交通状况,达到减少旅行时间,降低燃料消耗,提高行车安全,保护城市环境的目的。

 

网络拓扑图:

 

 

▌系统组成

智能交通控制系统的网络架构如图所示,系统分为三个部分,分别是交通管理中心,东用科技4G/5G无线路由器,现场设备包括车辆检测器,信号灯控制机,电子等。监控中心主要完成人机交互工作,4G/5G无线路由器主要完成信息的上传和下载工作,现场采集设备主要完成现场交通信息的采集和信号灯的控制等工作。

 

● 现场交通信息采集设备

多通道车辆检测器是专门面向交通信息采集的基于高性能微处理器的多通道车辆检测器。它由地磁线圈,车辆检测卡,微处理器和数据处理软件组成。交通信号灯控制机是一种基于实时内嵌操作系统的智能型交通信号灯控制机,实现了定时控制,多时段控制,感应控制,手动控制等功能。电子系统由前端数码摄像机,车辆检测器,数据传输和数据处理部分组成反应快捷,效率高的交通违章自动识别和处理的智能交通系统。

 

● 无线路由器传输终端设备

4G/5G无线路由器主要工作是给现场监控采集设备提供网络接入和交通监控中心的数据通信工作。

 

● 交通管理中心

本系统中的组态软件是智能交通操作平台的重要组成部分之一,主要完成对城市交通系统初始化配置工作,对前端数据采集设备采集的数据、图片和视频信息进行处理、分析和存储和对前端设备进行控制和管理。

 

▌方案价值

◆ 良好的实时响应与处理能力

4G/5G LTE具有实时在线特性,系统无时延,系统能够同时实时收取,处理多个交通点的各种数据,可很好的满足系统对数据采集和传输实时性的要求。

 

◆ 建设成本低

安装调试简单,建设周期短:利用现有成熟4G/5G网络,系统投入运行时基本不需要调试,安装简捷。

 

◆ 覆盖范围广

构建智能交通系统系统要求数据通信覆盖范围广,扩容无限制,接入地点无限制,能满足山区,乡镇和跨地区的接入需求。 由于监控点数量众多,分布在全市范围内,部分监控点位于偏僻地区,而且地理位置分散。采用4G/5G方式,理论上在运营商网络的覆盖范围之内,都可以实现监控。

 

◆ 数据传输速率高

ORB305无线路由器网络传送速率理论上可达100Mbit/s,实际应用时数据传输速率在20Mbit/s左右,满足视频监控要求。

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