地铁翼闸自动检票机RPW-201

运行快速稳定

地铁翼闸自动检票机采用负载能力非常强的高质的直流无刷电机和高性能的减速机，令门翼快速伸缩具有更多动力保障。

采用DSP+ ARM电机控制技术和精确的定位技术，结合原创的电机控制算法，使机芯在运行过程中平稳、顺畅，确保门翼伸缩快速、同步，实现快速开关门，提高通行速率。

*的折叠翼技术

地铁翼闸自动检票机的折叠翼是组合双曲柄连杆结构设计，运动速度曲线及加速度曲线流畅，机芯在运转过程中顺畅、敏捷、低噪音。

保护行人通行安全

地铁翼闸具备红外、电流、机械三重防夹设计，全面保护行人的人身安全。在确保不夹伤行人的前提下，杜绝非法闯关和尾随通行。

翼闸运用了西莫罗自主研发的机械式断电自动开门技术，在断电情况下，门翼自动缩回机箱形成敞开状态，快速疏散人群。

翼闸内的电气模块全部采用24V以下安全电压，且配备剩余电流保护器，可以防止用户触电。

BRT翼闸核心技术

地铁翼闸采用CMOLO^®通行检测算法和矩阵式光电立体检测技术，能精确检测出尾随、反向通行、非法入侵等行为，通过声、光等形式发出警示，并可与其他安防系统联动。

稳定*的闸机控制核心

地铁翼闸自动检票机采用优质直流无刷电机和高性能的减速机，搭载的伺服控制系统以及DSP+ARM电机控制技术和精确的定位技术，结合原创的电机控制算法，实现精确控制、性能稳定。

西莫罗自主研发的基于的无损机芯结构，使用寿命非常长久。机芯及其控制系统已通过1000万次寿命测试。

闸翼结构经优化设计，具有立体防护能力，可以承受来自各个方向的冲击力。

整机及配件定制

可根据项目具体情况进行整机研发设计，也可进行核心部分机芯、机箱的定制

尺寸、材质和表面处理

主体钢板厚度可在1.5~3.0mm范围内定制

通道宽可做到900mm，但机箱宽度须随之加宽

箱体材质可选用304或316不锈钢

门摆材质可选用柔性阻燃聚氨酯泡沫塑料等，颜色可定制。

箱体不锈钢的表面处理可以选用拉丝/抛光/磨砂/电镀/烤漆

系统集成

集成系统

内置客户指定的读头

集成新型识别方式：RFID、NFC

集成人脸、指纹、ID/IC卡、、护照、二维码等识别系统

集成卡回收系统、定制卡回收装置

通行指示

调整通行指示器的安装位置

定制通行指示器的形态

功能

内置或外置计数器

TCP/IP 通讯功能