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起订量：
250°F/121C CE认证EAC认证PP绝缘铅护套扁平潜油泵电缆
- 型号
- 250°F/121C
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详细信息
250°F (121℃) 额定温度线缆通用详解
1、执行标准体系
美标线缆：UL 758、UL 83、MIL-W-5086（船缆）、ASTM 绝缘材料耐热测试
阻燃：IEC60332-1、UL VW-1 单根阻燃
耐候：EN60811 耐油、耐 UV、低温弯曲、热老化测试
2、统一通用结构（主流改性 PVC 款）
导体：Class2 裸铜 / 镀锡铜，大截面可选扇形；镀锡款适配船舶、高湿腐蚀环境
绝缘：特种改性耐热 PVC，耐热稳定剂提升至 121℃，普通 PVC 仅 70/90℃
填充：阻燃防潮柔性填充，铠装款增加 LSZH/PVC 内衬层
屏蔽（仪表款）：铝箔分屏蔽 + 镀锡铜总屏蔽，抗变频器干扰
铠装（工程款）：SWA 钢丝 / AWA 铝丝铠装，支持直埋预埋
外护套：黑色耐候改性 PVC，抗 UV、耐矿物油、耐冷热冲击
3、核心电气 & 环境参数
| 项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 额定长期温度 | 250°F = 121℃ 连续运行 |
| 短路耐受温度 | 5s 短时 200~250℃ |
| 环境使用区间 | -40℃ ~ +121℃，低温 - 40℃不开裂 |
| 额定电压 | 300/500V、600/1000V 两大主流 |
| 阻燃等级 | 标准单根自熄，可选 C 类成束阻燃款 |
| 耐介质性能 | 耐机油、切削液、防潮、抗 UV、抗轻度盐雾；不耐芳烃强溶剂 |
| 敷设方式 | 室内桥架、户外架空、混凝土直埋、船舶舱内、设备内部固定敷设 |
4、250°F (121℃) VS 90℃普通 PVC 电缆核心差异
| 对比项 | 250°F/121℃中温线缆 | 常规 90℃ PVC 电缆 |
|---|---|---|
| 长期耐温 | 121℃，高温密闭设备不软化变形 | 90℃，长期高温易老化开裂 |
| 载流量 | 同截面载流量提升 15%~20%，适配大功率设备 | 载流偏小，高温环境需放大线径 |
| 热老化寿命 | 高温环境使用寿命提升一倍 | 高温长期使用易粉化、漏电 |
| 适用场景 | 机舱、发动机周边、密闭控制柜、露天暴晒区域 | 常温干燥室内普通布线 |
5、产品核心优势
121℃中温耐热，适配高温密闭工况
特种耐热 PVC 配方，区别普通 70/90℃PVC，控制柜、机舱、发动机周边长期高温不软化、绝缘不衰减。
宽温全域耐候
低温 - 40℃护套不发硬，高温 121℃稳定运行，室内、露天、寒区船舶、车载环境通用。
耐油耐 UV 抗老化
改性护套耐受车间切削油、机舱润滑油，户外长期日晒不粉化开裂，使用寿命大幅提升。
北美市场合规
UL/MIL/ABS 全套资质，美国建筑、船舶、汽车、自动化设备出口标配，线身喷印 250°F 满足北美验收强制标注要求。
载流量更高，节省布线成本
同等线径承载更大电流，大功率设备无需放大截面，降低采购与布线空间。
多结构全覆盖场景
非铠装、SWA 铠装、多对屏蔽仪表款全系列可选，动力、控制、信号一体化配套。
6、适用场景
美系船舶：MIL-W-5086/1 舰船电缆，机舱、泵房高温潮湿配电；
北美建筑工程：THWN-2 250°F 直埋电缆，商场、厂房户外主干布线；
汽车 / 工程机械：发动机周边车载线束，耐受机舱高温；
工业自动化：大型控制柜、注塑机、热处理设备内部高温配线；
露天设备：港口机械、户外变送器、野外采集器耐候布线；
出口美国、加拿大整机配套线缆，满足 UL/MIL 耐热标准。
