汽车连接器二氧化硫、硫化氢腐蚀试验箱

　　汽车连接器二氧化硫、硫化氢腐蚀试验箱满足标准：

　　GB10587-89、GB2423.9-93、GJB150、QC/T417.1-2001以及相等效的IEC、DIN、MIL、ASTM 等标准进行各种二氧化硫气体腐蚀试验。

　　技术参数：

　　1、温度范围：10~55℃

　　2、温度波动度：±0.5℃

　　3、温度均匀度：±2℃

　　4、二氧化硫气体浓度：100ppb~50000ppb(0.1ppm~50ppm)

　　5、硫化氢气体浓度：10ppb~5000ppb(0.01ppm~5ppm)

　　6、相对湿度：75±3%

　　7、可以做二氧化硫、硫化氢及二氧化硫与硫化氢混合气体试验

　　汽车连接器二氧化硫、硫化氢腐蚀试验箱环境要求：

　　1、电源：AC380V3Φ 10KVA 0HZ

　　2、电压允许范围：额定值的±5%

　　3、最大负荷：6KVA

　　4、放置箱体与墙面距离大于600cm

　　结构材质及特点：

　　1、箱体采用环氧玻璃钢摸压成型，夹套内贴石棉板，耐高温，耐腐蚀，重量轻，强度高，箱体内外壁光滑易清洗。

　　2、箱盖用环氧玻璃钢制成 100~200℃顶盖，以免箱内冷凝水直接滴在试样上。

　　3、加热器：镍铬合金加热丝由底部加热，形成夹套加热，使箱内温度均匀性好。

　　4、加湿方法：蒸气发生器加湿。

　　5、二氧化硫与硫化氢输入方法：钢瓶输入，输入及排出均由浓度传感器定量控制。

　　6、排出气体处理：安装二氧化硫气体与硫化氢处理装置,多级处理,达到合格排放(净化装置外置)。

　　控制系统：

　　1、温度控制：日本富士温度控制器

　　2、温度输入：PT100;输出：SSR 驱动

　　3、显示范围：0~100℃

　　4、控制范围：RT+5~55℃

　　5、采用周期(测量滤波)：2~3s

　　6、控制元器件主要采用合资公司产品

　　7、采用固态断电器控制温度，性能稳定无噪音

　　8、箱内采用风机搅拌循环

　　9、二氧化硫浓度显示及控制