赫尔纳供应法国GAMMA减震器HIGH TRAVEL

赫尔纳供应法国GAMMA减震器HIGH TRAVEL

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赫尔纳贸易优势供应,法国总部直接采购，近30年进口工业品经验,原装产品，为您提供一对一好的解决方案，货期稳定。

公司简介：

1949 年， Fritz Brumme 在德国法兰克福创建了 EFFBE。一年后，他发明、开发和制造了合成弹性体膜，使燃油泵的使用寿命延长了 20 倍。随着新材料的开发和发展，EFFBE 正在迅速扩展知识。

GAMMA减震器主要产品：

GAMMA减震器

GAMMA减震器产品型号：

 HIGH TRAVEL

GAMMA减震器产品特点：

工作温度：  -55°C 至 150°C

振动水平 +/-1.5 毫米

频率从10Hz起

工作温度：  -55°C 至 150°C

过滤40 g/11 ms 和 50 g/6 ms 量级的的冲击或摇动。

振动水平达 +/-3 毫米频率6Hz起

GAMMA减震器产品应用：

GAMMA减震器我们的减震器符合许多活动领域的制造商要求缩小车载设备尺寸的总体，这些制造商热衷于减轻设备重量，从而降低燃料消耗。 GAMMA通过轻、小的减震器解决了，这些减震器基本功能 ：在环境下在宽频谱范围内有效阻尼。GAMMA减震器低质量阻尼器的振动水平可以达到+/-1.5毫米，频率范围为10赫兹，负载范围为几克到几千克。

GAMMA减震器有些尺寸小，可承受大的行程，因此，它们还可用于减震，硅胶版本的工作温度范围为 -55°C 至 +150°C。减震器由弹性体制成，没有金属部件，它们集成到悬挂产品的固定点中，并执行小型设备、电子卡、加速度计等组件等的解耦。

GAMMA减震器它们的是共振频率、几何形状以及通过修改尺寸或所用弹性体而实现的不同组合。 GAMMA 建议他们降低振动水平、修改自然模式、改变自然频率或限制悬挂系统的运动。

GAMMA减震器它们通过吸收声级来减少结构噪声的传播，但不具有真正的声学功能。

GAMMA减震器除了其他部件之外，这些减震器还用于避免金属对金属的冲击，主要是在冲击结束时，它们通过充当止动件或减震角来吸收残余能量。当工作温度允许时，它们可以由具有高阻尼系数的弹性材料制成。

GAMMA减震器这些减震器通常呈圆顶或圆锥体形状，其技术特性涵盖的负载范围，负载可达数百单位千克，振动水平在 6 Hz 起的频率范围内可达 +/-3 毫米。 这些减震器还用于构成导航和光电系统领域的悬架。

GAMMA减震器这些减震器的原理是将我们的高机械性能弹性体的固有特性与其在应力施加过程中的变形能力相结合，它们的刚度和阻尼特性与所用弹性体的性质密切相关。它们的设计不允许它们具有各向同性行为，剪切刚度低于压缩刚度，而压缩刚度本身与拉伸刚度不同。

弹性体的加载是压缩，这导致组装方向优先沿压缩的垂直方向，以获得所需的初始变形。 压缩状态下的组件会产生变形区，而不会恢复力。但根据具体情况。GAMMA减震器的设计适合集成使用渐进停止的力恢复系统，该系统不会破坏振动行为，但有在发生碰撞时吸收能量。通过集成额外的膜类型组件来完成该装置，可以增加吸收能力。GAMMA减震器与薄膜减震器一样，通过结合粘性阻尼，弹性体-金属解决方案可以获得低的过电压系数。这种组合对硅胶版本的工作温度没有影响，工作温度保持在 -55°C 至 +150°C 之间。