汽车烤漆房

　　喷漆工作原理
　　在工作状态下，送风机、排风机启动，室内新鲜空气由进风口经过进风过滤器进入送风机进入静压室，静压室底部的过滤顶棉对气流进行过滤和均压，清洁空气呈层流方式以平均大于0.3米/秒的速度进入室内，到达工件后，工件上方的气流沿工件表面向两侧流动，在工件周围形成高速气流，根据流体力学原理，气流速度越快的区域压强越小，由于工件表面气流速度很快，所以压强较小，经过雾化的油漆颗粒会迅速贴向压强小的工件表面，由于压强差的存在，漆雾反弹很少，过喷漆雾不易向四周弥散，而随气流下降，更好的保护操作者劳动卫生条件，漆雾在排风机的引力作用下，经过折流、沉降和吸附的处理，含漆雾的气流经过时，大部分漆雾粘附在折流板上；经过折流板后，剩余少量的漆雾随气流经过过滤棉时，被过滤棉吸附。处理后的气流经环保箱净化后通过排风烟囱排出室外。当过滤棉吸附饱和后，可进行更换。饱和的过滤底棉建议焚烧或炭化处理，以防污染环境。
　　排风过滤材料为过滤底棉，其作用是拦截漆雾中的固体分，其拦截效率＞98%。环保箱用来吸附溶剂中的有害气体如苯系列物等。经过二级处理后，漆房排放满足GB16297-1996大气污染物排放标准。
　　烘干工作原理
　　烘干状态下，送风机及加热器启动。排风机不工作，自动风门处在打开状态。送风机送出的气体经加热器加热，一部分经过静压室并克服顶棉阻力进入室内，而另一部分在负压的作用下通过自动风门返回风机吸入口，与补充的新鲜空气混合后，在热风发生系统内循环加热。进入室内的气体不再参与循环，在工件表面形成热风幕，将热量更多的传递给工件。这种循环方式不仅节省能源，而且避免了大循环通风供热将房体内尘土及漆渣携带参与循环的缺陷，同时保持漆室内有一定的气体溢流，避免漆房内有机气体浓度过高。为了保证烘干室内的溶剂蒸汽浓度处于安全范围内(体积浓度不能超过其爆炸下限值的25%)，喷烘室需要排除一部分含有溶剂蒸汽浓度的热空气，同时需要吸入一部分新鲜空气予以补充。喷烘室内设有可燃气体浓度检测探头装置，当溶剂浓度达到爆炸极限的25%(可自由设定)时，立即报警，此时输送系统停止运行。恒温、定时功能是由电脑控制系统完成的。

序号	项 目 名 称	型 号 规 格
1	喷漆房结构形式	端头通过式
	室体外腔尺寸(L*W*H)	7000×4000×3200mm
	室体骨架	方管40×40×2
	门洞尺寸(W*H)	2800×2400mm
	安全门尺寸(W*H)	650×2000mm
	室体壁板	δ50mm岩棉彩钢夹心板
	壁板内侧	δ0.5mm彩钢板
	壁板外侧	δ0.5mm彩钢板
2	总送风量	24000m³
	送风机型号	YDW-4.0 A
	全压	800Pa
	转速	900r/min
	功率	4Kw*2台
3	空载风速	≥0.3m/s
4	漆雾处理方式	吸附过滤
	漆雾去除率	＞98%
5	有机废气处理方式	光氧催化废气处理净化器
6	空气过滤效率	10μm以上灰尘99%过滤
7	光照度lux	≥600lx
8	照明功率	40w×3*6, 40w×2*6,
9	浓度检测方式	可燃气体检测报警仪
10	噪音	＜85分贝
11	烘干温度	环境温度至60度
12	加热能源	电
13	功率	24kw/h