VFD-100MTE 船载车载微波动中通

动中通载体在移动过程中，由于其姿态和地理位置发生变化，传统固定方式天线会引起对准天线偏离，使通信中断，因此必须对载体的这些变化进行隔离，使天线不受影响并始终对准接收。这就是伟福特动中通天线稳定系统要解决的主要问题，也是移动载体进行不间断通信的前提。伟福特自动跟踪系统是用以保证动中通微波发射天线在车体或船体运动时对接收始终的准确指向，对准信号。天线内置高精度惯性导航模块测量船体（车体）的姿态，利用DSP运行GPS电子罗盘加速器等复杂的算法，搜索信号时，根据GPS获取的地理位置，计算目标信号仰角，在云台稳定的基础上直接对目标进行搜索，达到快速获取目标；保证了天线在任何情况都能实时稳定对准目标信号。  

以船载动中通为例，A 点海上船载端安装无线动中通自动跟踪微波传输系统与 B 点陆地岸基端建立无线链路通信。岸基站收到前端 A 点船只的监控等数据后，可接入有线网络进行无线与有线融合的通信传输。B 点岸基接收端通过对接有线网络后，可将数据传输至省厅指挥中心进行统一管理调度，从而完成链路传输。

这种微波动中通系统具有设备小型化、轻量化、高集成度的特点，单一设备可集成电子罗盘、GPS、高速步进机电机等。其安装维护相对简单，通常只需要一根网线进机柜，而不需要多条数据线缆。

 产品特性

u云端记录航行轨迹；

u支持APP实时控制设置；

u无障碍传输远距离70~80KM（具体视实际应用环境及架设高度而定）；

u带宽10～300Mbps传输数据（根据实际应用环境动态变化）；

u偏航角度45≥秒；

u俯仰角度40度；

u不限位360旋转自动跟踪；

u电子元件方面，采用工业级元件，保证了元件的可靠性；

u在识别目标方面，为了提高信号识别的可靠性，特别设计了信号加信标识别方式；

u具有灵活、机动的转播特点，能确保快速、实时的静态和动态的传输数据，自动重捕时间短，驶出通信盲区后能快速恢复通信；

u使用前馈控制伺服系统先把天线稳定在车体或船体上，使其在水平坐标系中稳定下来并建立用惯性姿态测量的单元坐标基准，让载体运动对天线，通过补偿误差以及对坐标进行变换过后将信号发送给天线的伺服系统；

u软件方面，采用高速ＤＳＰ计算，内置坐标变换模块、PID稳定模块等核心模块，其控制频率大于５００Ｈｚ；

u生产工艺方面，采用长时间高低温老化试验，保证了电气元件的可靠性。

    技术参数

 该系统可应用于通视环境下的船载、机载、车载等动中通通讯系统，实现动态组网与自动跟踪，为在移动平台上提供稳定、高速的通信链路，尤其适用于一些地面网络覆盖不到的区域，如海上、高空等。在这些区域，它可以为船只、飞机等移动载体上的通信提供重要的宽带通信手段。