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直线交叉带分拣机

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码垛机器人
深圳市立晟自动化科技有限公司,是国内致力于智能机器人、 物流系统集成和自动化物流装备的研发、 制造、 销售、 服务为一体的技术企业。主营:机器人开发应用-物流自主分拣机(直线交叉带分拣机)-海关查验系统-自动化立体仓库-AGV机器人。 公司拥有的产业理念, 汇聚了一批高水准、 高素质的专业人才, 拥有业界的专业技能和研发力量, 已多次承担、 等部门的科研项目。 至今为止, 公司累计申请相关多项。 立晟自动分拣输送技术在我国已有一定的实际应用经验,主要应用于在邮政、快递和电商等行业的生产和流通领域。近几年,自动化分拣系统由于它能有效地解决早期物流系统未整体规划成“配”和“送”工艺环节人工作业运行成本高、效率低等弊病,应用的领域越来越广泛。因此,近几年自动分拣输送技术和应用逐渐成为物流系统规划和方案设计的必要环节。 公司产品已形成:整厂物流输送系列设备;自动分拣系统、机器人应用设备;立体库和AGV机器人等系列设备。我们在设计、规划、安装、调试这四方面,都可规划出一套成熟的方案。科学有序的管理和灵活诚实的经营措施使得公司规模日益扩大,已在国际、国内布局了系统的营销网络。我们倡导科学创新,紧跟国际、技术,公司与中科院计算所、北京大学、香港科技大学、深圳大学等国内外院校深度合作。与此同时,我们南京财经大学信息工程学院和江苏省电子商务重点实验室携手研发多款高科技产品,取得技术性突破;已成为邮政、三星、东芝、富士康集团、比亚迪集团、、顺丰速运、优速快递、唯品会等国内外一些企业的设备供应商,取得了良好的合作,并获得业界的和肯定。 公司倡导科学创新发展,始终以‘’不断改进产品和服务,满足客户的需求“为使命,以”成就客户、创新发展、追求“为核心价值观,不断完善和发展自己,为成为”的物流智能装备的高科技企业“而奋斗!

详细信息

深圳力生智能有限公司


产品介绍:

        交叉带分拣机由连续小车组成的主机、轨道、直线线电机、导入台、漏波电缆、通讯系统、供电系统、分拣道口、条码扫码器等设备组成的闭环系统,串连的小车由直线电机驱动,在垂直方向上沿轨道单向循环运行,货件经过导入台自动将平稳导入分拣机小车,经过扫码器读码,数据库地址查询后,通过小车皮带的动作平滑地将货件卸载到的分拣道口。

产品优点:

        结构紧凑,占地面积少

        高效低耗                                     

        高速低噪                                                                                                                                                           

        高性价比低故障率

        产品技术参数:

        主线运行速度:0.8-1.8m/s(多级变频可调)

        分拣效率:6000-12000件/小时(双侧供包)

        分拣小车:标准尺寸L660*W440 mm(非标可定制)、标准节距500、

        处理件类型:箱装包装、胶袋包装、信封、编织袋等非棒状、非球状物品 (不含易碎品)

        处理件尺寸:Max:L600*W400*H380 mm  Min:L100*W60*H2 mm       

        处理件重量:Max:15kg  Min:10g   (15kg-30kg可定制) 

        分拣错件率:≦0.01%

        分拣破损率:≦0.01%

        条码识别率:≧99.9%  (条码等级B级以上)

        整机平均噪音: ≦70dB                      

        供件系统:供件系统是实现分拣主机的高效、准确的处理而存在的,其功能是对待分拣货件进行各种物理参数的自动测量和信息识别处理,确保待分拣货件准确送入高速移动的分拣小车上。深圳市立晟科技供件系统,使货件可根据作业环境,为客户定制全自动、半自动或人工手动模式的供件系统。


        主机系统:主机系统是实现系统分拣的主要执行机构,其功能是将附有分拣信息的物件按既定逻辑关系准确无误地送入分拣格口。深圳市立晟科技主机系统,采用国内外主流的伺服直驱动技术和加载自动纠偏功能,毫秒级瞬时启动,确保货物上下小车精准居中,减少分拣差错率。


        下件系统:下件系统是分拣系统的末端设备,其功能是暂存由分拣主机送入的物件。同时,通过对入格口物件相关参数的检测和显示,并将信息传给主控系统并具有一定的管理功能。深圳市立晟科技主机下件系统,根据分拣货物的形态,可为用户选配各类分拣出口,如滑槽式、袋架式、笼车式、有/无动力格口式等。


        控制系统:控制系统是整个分拣处理系统的大脑和神经,本系统综合应用了移动供电技术、移动通讯技术、现场总线、OPC通信、工业以太网通信、PLC伺服及变频等技术。不仅将系统中各个功能模块有机的结合起来协调工作,且控制系统中的通信机能够与上层管理系统之间进行数据和管理策略的交换,通过这种交换使得分拣系统成为整个物流信息管理系统紧密联系不可分割的一部分。深圳市立晟科技控制系统,采用德国西门子品牌的型号的PLC、漏波电缆、无线通讯终端等主流设备。


        软件管理系统:

        分拣控制:将PLC发送的各种报文消息解析后提取相应数据存于数据库,在数据库查询条码对应的滑槽信息传给主控PLC。

        打印控制:对现场的多台条码打印机(以太网)进行管理控制,进行小件分拣完成后建包包牌的打印。

        分拣计划:管理、激活、取消、编辑分拣方案,将目的地代码映射成具体物体滑槽。

        数据查询及报表 :对系统分拣数据进行数据处理,提供邮件分拣路径、统计数据查询及编绘有关的报表(列表及图形)并对  数据进行存储管理。

管理配置:对系统各种参数、配置(如分拣模式、子母运单前缀、建包的包牌开头及号段等)、用户权限等进行管理。

SCADA : 对现场设备进行远程操控;对设备进行故障诊断、状态显示。

   

        分拣信息系统与分拣控制系统 集成为一个软件部署到一台PC或服务器,软件自动运行无需人工操作或干预;打印控制系统单独部署到一台PC专门负责打印控制;分拣计划系统 、数据查询及报表系统 、管理配置系统集成为一个软件部署到一台PC,需人工进行操作,SCADA单独部署。


远程诊断服务

      系统采用远程监控诊断功能,技术人员可远程进行故障分析,为现场快速解决方案。

深圳顺丰五和小件分拣项目:

        自2018年06月01日以来开始生产,截止到2018年03月01日累计运行273天,总分拣量达186295200件,分拣差错数量为3592件,差错率为0.0019%。

项目采用垂直形4条线布置: 

        每条主线长度:29.6米       

        每条小车数量:108台        

        每条格口数量:40 个             

        上件方式:8个人分二侧面上包


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