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汽车三维扫描仪主要特征:
1.有限元优化的大型桥式机结构设计,保证了大行程测量机足够的强度和长期使用时稳定的精度。
2.采用进的全铝技术,的刚性/质量比,保证机器的高性能和高精度。
3. X向横梁采用超高精密三角梁(Tricision®)技术,相比矩形横梁,重心更低,质量刚性比更佳,运动更加可靠,该进技术受到保护。
4.Y轴采用海克斯康集团获得的燕尾型导轨,提高了测量机的精度和重复性。
5.三轴均采用高精度德国HEIDENHAIN光栅尺,系统分辨率可达0.078μm,同时采用一端固定,一端自由伸缩的方式安装,减少了光栅尺的变形,保证在温度变化时的线性伸缩。
6.Z向采取获得了的气动平衡技术,采用柔性悬挂系统,避免了轴向运动和传动系统之间的干涉问题,提高了测量机的精度和长期稳定性。
7.各运动轴均采用直流伺服驱动+增强型同步带,确保大行程测量机运动的平稳性和定位的准确性。
8. 采用海克斯康为Croma专业打造的IDC-I控制系统,21项误差空间修正技术和自动调谐功能,保证了机器的动态性能和测量精度。
9.*的自动温度补偿功能,机器主机上布置高灵敏的温度传感器,保证了在温度变化时,仍保持测量机的高精度。
汽车三维扫描仪主要技术参数:
光栅尺分辨率:0.078μm
空间移动速度:400mm/s
空间移动加速度:1000 mm/s²
流量/供气压力:2.5dm3/s (180NL/min) >0.7MPa
温度:20±2℃
湿度:45%-75%