超高集成度，单机最多支持24通道

     N8330系列采用标准19寸2U机箱，单机容纳多达24CH，通道间相互隔离，一台设备可以同时测试24个工位，极大减少用户测试过程中设备的使用量，提高测试效率。

超高电压精度，满足芯片级测试

         在BMS芯片级测试中，BMS对电池单芯电压进行监测，需要模拟电芯的电压精度达到μV级。N8330系列电池模拟器电压基本精度可达0.1mV，电压分辨率达10μV，技术行业，已广泛应用于芯片级测试要求的场景。

支持通道间串联，模拟电池组工作状态

         当需要多串电池芯时，可多台电池模拟器多通道串联使用，使用者亦可透过Ethernet标准界面进行远端控制及其他自动测试应用。多通道批量操作功能，各通道亦可分别显示数据及曲线图表，并提供数据分析与报表功能。

超快的无过冲暂态响应，媲美真实电池

        低输出噪声的优势真实呈现了电池芯无纹波的直流特性，负载动态变化时，能迅速回馈给予稳定的直流输出，同时降低因负载变化产生之突波电压而损害待测物，对于非静态产品测试应用，皆能及时供应稳定的直流电压。

        N8330系列电池芯模拟器，编程响应速度快，小于3ms的负载变化能力，模拟各种不同的真实拉载电流波形。

四线制接法，消除远端测量引线电阻

        为了保证对被测设备提供精确的电压，N8330系列产品采用四线制接法，即两线用于输出电压，另外两端直接测量 被 测 设 备 电 压 。通 过 S E N S E 端 测 量 线 能 消 除 电 源 到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。

端子介绍

应用——BMS测试

系统简介

   电池管理系统( Battery Management System，BMS)是用来对蓄电池组进行安全监控及有效管理，提高蓄电池使用效率的装置。对于电动车辆而言，通过该系统对电池组充放电的有效控制，可以达到增加续驶里程，延长使用寿命，降低运行成本的目的，并保证动力电池组应用的安全性和可靠性。动力电池管理系统已经成为电动汽车的核心部件之一。为了保证BMS能正常工作，需要对BMS做全面的测试。

系统架构

   恩智测控BMS电池管理系统检测平台采用模块化设计，由高精度电池模拟器、温度模拟单元、充放电电流模拟单元、高压电源、IO检测单元、绝缘检测单元、BMS 信号与开关量检测单元、CAN通讯单元、软件控制系统等组成，可以根据客户需求定制锂电池串数，并生成数据报表。系统集成度高，支持拓展升级，方便快捷。

测试项目