N系列康明斯发动机
• 动力
功率覆盖185-545马力,扭矩1763牛顿米。
低速扭矩大,起步快,爬坡能力强。
自重1250公斤,功率自重比大。
• 油耗低 经济性好
康明斯技术的PT燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。
高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。
• 结构紧凑、维护方便
可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
复合式机油滤清器、维护方便、降低日常保养费用。
大修里程逾100万公里。
• 设计 性能可靠
缸体:高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低。
缸盖:每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;两缸一盖,维修方便。
凸轮轴:大直径凸轮轴可承受更高负荷,全新设计可精确控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
活塞:采用铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。
润滑系统:所有运动部件均为强制润滑;大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞;机油冷却器、复合式滤清器维持良好机油状态。
燃油系统:康明斯技术的PT燃油系统,优化燃烧,动力澎湃;STC分布正时系统保证全工况燃烧更好;采用低压供油系统,配置燃油单向回路,安全可靠。
冷却系统:采用离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好;旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀,控制冷却液酸度并去除杂质。
进排气系统:高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧;压力式脉冲排气管可充分利用废气能量,提高
发动机效率;空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。
• 成熟产品,誉满
应用广泛:康明斯1975年开始进入中国以来,N系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。
誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,N系列发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。
技术升级:大凸轮轴的BCIII设计、空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。