易行无忧管家-汽车衡无人值守

　　易行无忧管家

　　Easy -AVS (Automatic Vehicle Weighing System)

　　系统简介：

　　自动称重系统与汽车衡配套，实现车辆无人值守管理，自动称重，数据记录，照片和影像记录功能。该系统由车辆自动识别系统、车辆行驶指示系统、车辆定位检测系统、视频监控系统、电气智能控制系统、计算机与称重控制管理软件等部分组成。在市场竞争日益激烈的环境下，能够为客户杜绝误操作和称重的同时，大大提高工作效率，节省人力资源成本，提升了企业管理形象，所有称重数据，图片，视频可随时追溯可查，是企业各部门以及相关决策者的好帮手。

　　系统特点：

　　1.软件

　　- 皮重报警，防止夹带报警

　　- 权限管理，防止恶意操作

　　- 日志记录，防止修改数据

　　- 曲线，防止遥控

　　- 定制报表，方便留存打印

　　- 云存储，防止数据丢失

　　2.视频

　　- 监控现场，防止

　　- 车牌自动识别，绑定称重数据

　　- 自动抓拍，留存称重依据

　　3.音柱

　　- 自动语音唱车牌及称重重量，公平透明

　　4.闸机

　　- 一车一杆，有序排队上磅

　　5.红绿灯

　　- 智能引导，提高效率

　　6.雷达

　　- 自动感应车辆，打开闸机

　　- 人车分离，节能触发

　　- 安全保护，防砸触发

　　- 车辆上磅判断，防止

　　版本介绍：

　　1.单磅(双进双出)—(无闸机双车牌识别双引导红绿灯单机极简版)：

　　一台地磅，从任意一个方向上磅，另一个方向出磅，数据只存储在的电脑上，单机数据库储存。

　　2.单磅(双进双出)—(无闸机双车牌识别双引导红绿灯网络版)：

　　一台地磅，从任意一个方向上磅，另一个方向出磅，数据存储在的电脑上，使用网络数据库存存储，根据客户需求，可以在的局域网内，不同部门的电脑上安装，可以进行数据共享，报表打印，实时监控，及时发现任何不当行为。

　　3.单磅(双进双出)-(双闸机双车牌识别双引导红绿灯单机版)：

　　一台地磅，从任意一个方向上磅，另一个方向出磅，数据只存储在的电脑上，单机数据库储存。闸机会引导来车，进行依次排队称重，杜绝行为。

　　4.单磅(双进双出)-(双闸机双车牌识别网络版)

　　一台地磅，从任意一个方向上磅，另一个方向出磅，闸机会引导来车，进行依次排队称重，杜绝行为。数据存储在的电脑上，使用网络数据库存存储，根据客户需求，可以在的局域网内，不同部门的电脑上安装，可以进行数据共享，报表打印，实时监控，及时发现任何不当行为。

　　5.双磅(双进双出)-(有闸机4车牌识别4引导红绿灯网络版)

　　两台地磅，一台作为进厂使用，另外一台作为出厂使用，高效通过，减少车辆排队，数据实时共享，出厂时即可完成完整的称重数据整合，打印相关单据，适合高流量，大面积，多通道场合。

　　应用介绍：

　　卡车正常行驶到智能雷达感应区1位置 → 雷达感应到车之后自动打开智能闸机1，卡车行驶到汽车衡的车牌识别区域进行称重 → 智能闸机1落杆，阻止其它无关车辆上汽车衡，智能红灯1和2开始闪烁提示正在称重，经过约20秒左右的稳定等待时间，红灯灭掉，绿灯常亮，语音播报当前车牌号与当前称重值，提示请离开。→ 智能闸机2打开，等待车辆离开，等到车行驶到智能雷达感应区2的位置后，雷达检测到车量后被触发，直到车辆离开雷达感应区后，智能闸机2关闭。到这里后两次过磅模式的过磅结束。此时可以进行后一辆车的称重或者是等待回来二次过磅的车辆。 见如下示意图：

　　特殊应用场景：

　　1.多车压线排队状态

　　卡车1正常行驶到智能雷达感应区1位置并正确触发了雷达，同时进入了称重区域等待称重，智能道闸1还未落杆，此时有卡车2继续行驶到智能雷达感应区1位置进行排队等待称重，此时系统会进行自动判断上一个动作还未执行完毕，智能道闸1将继续落杆，直到称重完毕后，卡车1离开了智能雷达感应区2位置后，智能道闸1将会被再次触发打开。

　　2.多车对顶的状态

　　卡车1正常行驶到智能雷达感应区1位置并正确触发了雷达，同时进入了称重区域等待称重，智能道闸1还未落杆，此时有卡车2继续行驶到智能雷达感应区2位置进行排队等待称重，此时系统会进行自动判断上一个动作还未执行完毕，智能道闸1将继续落杆，直到称重完毕后，卡车2退离开智能雷达2感应区，卡车1离开智能雷达感应区2位置后，智能道闸2会落杆后，卡车2再次到达智能雷达感应区2位置后，智能道闸2会被再次触发打开。

　　我司优势：