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KYN28A-12环网柜
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分界真空负荷开关
温州澳电电力设备有限公司专业生产户内外高压真空断路器、高压负荷开关、隔离开关、接地开关、复合绝缘子及氧化锌壁雷器等产品。集科研、生产、贸易为一体的大型现代企业、公司地处浙南沿海，座落于富有中国电器之都美誉的乐清柳市。北倚风景秀丽的雁荡山，紧靠甬台高速公路和104国道，地理位置*、交通十分便利。公司自创建以来，实施了经营创新战略、人才管理战略、技术先导战略的三大战略，用完整科学的质量管理体系，实现严格的科学管理，现已形成国内生产高压电气产品品种较为齐全的国家输配电产业基地之一，产品广泛应用于电力、通信、冶金、矿山、石油、铁路等行业。 公司拥有*的生产制造设备和优良的产品检测设备，并采用现代化的ERP管理体系，。始终坚持“高技术、高品质、高服务”的澳电宗旨，“澳电”的品牌形象在行业内享有良好声誉。 多年的开拓创新，多年的不懈努力，改变了澳电的面貌，实现了“澳电”的跨越式发展。坚定了澳电以人为本，优质服务满足经济发展和客户需求的信念，塑造了澳电以人为本、诚实守信、义利合一，造福社会的经营理念，培育了澳电人自强不息、持续创新、超越自我、言败的企业精胜。 公司重视产品质量管理和产品售后服务，始终坚持“恪守质量保证，为客户提供优质产品”的质量方针，以“科技报国，振兴民族产业”的理念为己任，走“科技创新，争”的澳电之路。为广大用户服务，为中国电力配网智能化服务。取信于民、诚信合作，“澳电”真诚感谢新老客户的惠顾和支持，同时也欢迎您来合作或加盟，让我们共同携手创造美好的明天！
详细信息
一、概述
KYN28A-12型户内交流金属铠装移开式开关设备，系3-10千伏三相交流50Hz单母线及单母线分段系统的成套配电装置。主要用于发电厂、中小型发电机送电、工矿企事业配电以及电业系统的二次变电所的受电、送电及大型高压电动机起动等。作控制保护、监测之用，本开关设备满足DL/T404-91，IEC298、GB3906等标准要求，具有防止带负荷推拉断路器手车，防止误分合断路器、防止接地开关处于闭合位置时关合断路、防止误入带电隔室、防止在带电时误合接地开关的联锁功能，多种主开关配置方案可供选择：VS1；ZN21；VB5（VB5P）；VD4；VEP；VS1；3AH；EV12；VPR真空断路器。实为一种性能*的配电装置。
二、型号及含义
三、使用环境条件
1. 环境温度：温度+40℃，温度-15℃。
2. 环境湿度：日平均相对湿度≤95％,月平均相对湿度≤90％
3. 海拔高度：1000m以下
4. 抗地震度：地震烈度不超过8度
5. 周围空气应无经常性的剧烈震动场所。严酷条件下严酷度设计满足I类要求。
6. 不受腐蚀性可燃气体、水蒸汽等明显污染。
7. 在超过GB3906规定的正常的环境条件下使用时，由用户和我公司协商。
四
（1）断路器隔室
在断路器室安装了供断路器手车滑行的导轨。手车能在工作位置、试验隔离位置之间移动。活动帘板由金属板制成，安装在手车室的后壁上。手车从隔离/试验位置移动至工作位置过程中，装在母线小室和电缆联接小室(电缆室)内的静触头盒上的静触头前的活动帘板自动地打开，反方向移动手车，活动帘板自动闭合，把静触头盒封闭起来，从而保障了操作人员不触及带电体。手车在开关柜的门关闭情况下被操作，通过观察窗可以看到手车在柜内所处的位置，同时也能看到手车上的On（用以使断路器合闸/ OFF（用以使断路器分闸）按钮和 ON/OFF机械位置指示器以及储能/释能状况指示器。
（2）可抽出式断路器手车
车架是由钢板拼成的，手车上装有真空断路器和其他辅助设备。带有弹簧触子系统的一次动触头由臂杆装在断路器的出线端子上，断路器的操动机构的控制按钮和分合闸文职指示等均设在手车面板上，以方便操作。手车进入开关柜内到达隔离验位置时，手车外壳与开关柜接地系统可靠接通，仪表保护和控制线路也通过二次插头与开关柜联通。手车移至工作位置时，接通除断路器外的一次回路。
（3）母线隔室
母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和静触头盒固定。主母线与联络母线为矩形截面的圆角铜排。用于大电流负荷时需要用二根矩形母线。全部母线用热缩套管覆盖。扁平的分支线通过螺栓接线与静触头盒主母线相连接。母线穿越开关柜隔板处用绝缘套管支撑，如果柜内出线内部故障电弧，能防止母线贯穿熔化，保证事故不致蔓延到邻柜，并避免主母线因电动力的作用而变形。
（4）电缆隔室
电缆隔室的后壁可安装电流互感器，电压互感器，接地开关，电缆室内也能安装避雷器。手车和水平隔板移开后，施工人员就能从正面进入开关柜安装电缆，在电缆室内设有特定的电缆连接导体，可并接1-6根单蕊电缆，同时在其下部还配制可拆卸的金属封板，以确保现场施工的方便。
（5）仪表隔室
仪表隔室内可装继电保护元件、仪表、带电监察指示器以及特殊要求的是二次设备。控制线路敷设在足够空间的线槽内，并有金属盖板，左侧线槽是为控制小母线的引进和引出预留的，开关柜自身内部的二次线敷设在右侧。仪表隔室的侧板上还留有小母线穿越孔位以便施工。
5.4防止误操作联锁装置
开关柜具有可靠的联锁装置，为操作人员与维护人员提供可靠的安全保护，其作用如下：
在断路器室安装了供断路器手车滑行的导轨。手车能在工作位置、试验隔离位置之间移动。活动帘板由金属板制成，安装在手车室的后壁上。手车从隔离/试验位置移动至工作位置过程中，装在母线小室和电缆联接小室(电缆室)内的静触头盒上的静触头前的活动帘板自动地打开，反方向移动手车，活动帘板自动闭合，把静触头盒封闭起来，从而保障了操作人员不触及带电体。手车在开关柜的门关闭情况下被操作，通过观察窗可以看到手车在柜内所处的位置，同时也能看到手车上的On（用以使断路器合闸/ OFF（用以使断路器分闸）按钮和 ON/OFF机械位置指示器以及储能/释能状况指示器。
（2）可抽出式断路器手车
车架是由钢板拼成的，手车上装有真空断路器和其他辅助设备。带有弹簧触子系统的一次动触头由臂杆装在断路器的出线端子上，断路器的操动机构的控制按钮和分合闸文职指示等均设在手车面板上，以方便操作。手车进入开关柜内到达隔离验位置时，手车外壳与开关柜接地系统可靠接通，仪表保护和控制线路也通过二次插头与开关柜联通。手车移至工作位置时，接通除断路器外的一次回路。
（3）母线隔室
母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和静触头盒固定。主母线与联络母线为矩形截面的圆角铜排。用于大电流负荷时需要用二根矩形母线。全部母线用热缩套管覆盖。扁平的分支线通过螺栓接线与静触头盒主母线相连接。母线穿越开关柜隔板处用绝缘套管支撑，如果柜内出线内部故障电弧，能防止母线贯穿熔化，保证事故不致蔓延到邻柜，并避免主母线因电动力的作用而变形。
（4）电缆隔室
电缆隔室的后壁可安装电流互感器，电压互感器，接地开关，电缆室内也能安装避雷器。手车和水平隔板移开后，施工人员就能从正面进入开关柜安装电缆，在电缆室内设有特定的电缆连接导体，可并接1-6根单蕊电缆，同时在其下部还配制可拆卸的金属封板，以确保现场施工的方便。
（5）仪表隔室
仪表隔室内可装继电保护元件、仪表、带电监察指示器以及特殊要求的是二次设备。控制线路敷设在足够空间的线槽内，并有金属盖板，左侧线槽是为控制小母线的引进和引出预留的，开关柜自身内部的二次线敷设在右侧。仪表隔室的侧板上还留有小母线穿越孔位以便施工。
5.4防止误操作联锁装置
开关柜具有可靠的联锁装置，为操作人员与维护人员提供可靠的安全保护，其作用如下：
1)手车从工作位置移至隔离/试验位置后，活动帘板将静触头盒隔开，防止误入带电隔室。检修时，可用挂锁将活动帘板锁定。
2)断路器处于合闸状态时，手车不能从工作位置拉出或从隔离/试验位置推至工作位置；断路器的手车已充分锁定试验位置或工作位置才能被操作。
3)接地开关仅在手车处于隔离/试验位置及柜外时才能被操作，当接地开关处于合闸状态时，手车不能从隔离/试验位置退至工作位置。
4)手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔开。
5.5压力释放装置
在手车室、母线室和电缆室的上方均设有压力释放装置，当断路器或母线发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压升高，顶部装配的压力释放金属板将被自动打开释放压力和排泄气体，以确保操作人员和开关柜的安全。
5.6二次插头与手车的位置联锁
开关柜上的二次线与手车的二次线的联络是通过二次插头来实现的。二次插头的动触头通过一个尼龙波纹管与手车相连，二次静触头座装设在开关柜断路器隔室的右上方。手车只有在试验/隔离位置时，才能插上和解除二次插头，手车处于工作位置时于机械联锁作用，二次插头被锁定，不能解除。断路器手车在二次插头未接通之前仅能进行分闸，由于断路器手车的合闸机构被电磁锁定，所以无法使其合闸。
5.7带电显示装置
开关柜内设有带电显示装置。该装置由高压传感器和可携带式显示器两部分组成。传感器安装在母线或馈线侧，显示器的插接口安装在开关柜低压隔室上，当需检测ABC三相是否带电时，可将携带式显示器的插头插入L1L2L3接口，如果显示器动作，则表示母线或馈线侧带电，反之，则说明不带电。同时也能作为相序检测器或电光指示器，其作用也是检测高压侧上否带电。
5.8防止凝露和腐蚀
在为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产生凝露带来之危险。在断路器和电缆室内分别装设加热器，以便在上述环境中使用和防止腐蚀发生。
5.9接地装置
在电缆室内单独设立有5×40mm的接地铜排能贯邻相邻的开关柜，并与柜体良好接触。此接地排供直接接地之元器件使用。同时由于整个柜体用敷铝锌板相拼联，这样使整个柜体都处在良好接地状态之中，确保运行操作人员及柜体安全。
六、开关设备的安装
1)按工程需要与图纸标明，将开关柜运至他们特定的位置，如果一排较长的开关柜排列（为10台以上），拼柜工作应从中间部位开始。
2)用特定的运输工具如吊车或叉车，严禁用滚筒撬棍。
3)从开关柜内抽出断路器手车，另放别处妥善保管。
4)在母线隔室前面松开固定螺栓，卸下垂直隔板9。
5)松开断路器隔室下面水平隔板19的固定螺栓，并将水平隔板卸下。
6)松开和移去底板16。
7)从开关柜左侧控制线槽移去盖板1、2。右前方控制线槽板亦同时卸下。
8)在基础上一个接一个安装开关柜，包括水平和垂直两个方面，开关柜安装不平度不得超过2mm。
9)当开关柜组合（拼接）好后，可用地脚螺钉将其与基础槽钢相连或用电焊与基础槽钢焊牢。
七、母线安装
开关设备中的母线采用矩形母线，且分段形式，当选用不同电流时所选用的母线只是数量规格不一，因而在安装时必须遵照下列的步骤：
1)用清洁干燥的软布擦楷母线，检查绝缘套管有否损伤，在连接部位涂上导电膏或者中性凡士林。
2)一个柜接一个柜地安装母线，将母线段和对应的分支小母线接在一起栓接时应插入合适的垫块，用螺栓拧紧。
八、开关设备的接地装置
1.用预设的连接板将各柜的主接地母线连接在一起。
2.在开关柜内部联接所有接地的引线。
3.将接地闸刀的接地线与开关柜主接地母线联接。
4.将开关柜主接地母线与接地网相连
九、开关设备安装后的检查
当开关设备安装就位后，清楚柜内设备上的灰尘杂物，然后检查全部紧固螺栓有无松动，接线有无脱落。将断路器在柜中推进，推出，并进行分合闸动作，观察有无异常，将仪表的指针调整到零位，根据线路图检查二次接线是否正确。对继电器进行调整，检查联锁是否有效。
十、开关设备的使用与维护
1.开关柜在运行中，操作人员除应遵守有关规程外，还应注意以下问题：
1.1操作程序
虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁，但是操作人员对开设备各部分的推入和退出，仍应严格按操作规程和本技术文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。
1.1.1无接地开关的断路器柜的操作
a.将断路器可移开部件装入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将小车装在转动车上并锁定好。将转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体内同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。
b.小车在柜内操作：小车在从转运装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将小车投入运行，首先使小车处于试验位置，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态（见d条）。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态（见d条），插入手车操作摇把，逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆辅助开关切换声，小车便回到试验位置。此时，主回路已经断开，金属活门关闭。
c.从柜中取出小车：若准备从柜内取出小车，首先应确定小车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头并将插头扣锁在手车架上，此时将转运车推到柜前（与把小车装入柜内时间相同），然后将手车解锁并向外拉出。当手车进入转运车并确认转运车锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。如小车要用转运车运输较长距离时，在推动转动小车过程中要格外小心，以避免运输过程中发生意外事故。
d.断路器在柜内的分、合闸状态确认：断路器的分合闸状态可由断路器的手车面板上分、合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两面判定。若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌，则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表室面板上合闸指示灯亮。断路器抽出式部件在试验/隔离位置断路器隔室（门打开）断路器抽出式部件在运行位置
1.1.2有接地开关的断路柜的操作
将断路器手车推入柜内合从柜内退出手车的程序，与无接地开关的断路柜的操作程序相同。仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意如下：
a.手车柜内操作
当准备将手车推入工作位置时，除了要遵守1.1.1中b的各项要求外，还应确认接地开是否处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。
b.合、分接地开关操作
若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验/断开位置，并取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关处于合闸状态。若再逆时针转动90度，便将接地开关分闸。
1.1.3一般隔离柜的操作
隔离手车不具备接通合断开负荷电流的能力，因此在带负荷的情况下不允许推拉手车。在进行隔离手车柜内操作时，必须保证首先将与之相配合的断路器分闸（见1.1.1中d），同时断路器分闸后其辅助触点转换解除与配合的隔离手车上的电气联锁，只有这样才能操作隔离车。具体操作程序同操作断路器手车相同。
十一、订货须知
在手车室、母线室和电缆室的上方均设有压力释放装置，当断路器或母线发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压升高，顶部装配的压力释放金属板将被自动打开释放压力和排泄气体，以确保操作人员和开关柜的安全。
5.6二次插头与手车的位置联锁
开关柜上的二次线与手车的二次线的联络是通过二次插头来实现的。二次插头的动触头通过一个尼龙波纹管与手车相连，二次静触头座装设在开关柜断路器隔室的右上方。手车只有在试验/隔离位置时，才能插上和解除二次插头，手车处于工作位置时于机械联锁作用，二次插头被锁定，不能解除。断路器手车在二次插头未接通之前仅能进行分闸，由于断路器手车的合闸机构被电磁锁定，所以无法使其合闸。
5.7带电显示装置
开关柜内设有带电显示装置。该装置由高压传感器和可携带式显示器两部分组成。传感器安装在母线或馈线侧，显示器的插接口安装在开关柜低压隔室上，当需检测ABC三相是否带电时，可将携带式显示器的插头插入L1L2L3接口，如果显示器动作，则表示母线或馈线侧带电，反之，则说明不带电。同时也能作为相序检测器或电光指示器，其作用也是检测高压侧上否带电。
5.8防止凝露和腐蚀
在为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产生凝露带来之危险。在断路器和电缆室内分别装设加热器，以便在上述环境中使用和防止腐蚀发生。
5.9接地装置
在电缆室内单独设立有5×40mm的接地铜排能贯邻相邻的开关柜，并与柜体良好接触。此接地排供直接接地之元器件使用。同时由于整个柜体用敷铝锌板相拼联，这样使整个柜体都处在良好接地状态之中，确保运行操作人员及柜体安全。
六、开关设备的安装
1)按工程需要与图纸标明，将开关柜运至他们特定的位置，如果一排较长的开关柜排列（为10台以上），拼柜工作应从中间部位开始。
2)用特定的运输工具如吊车或叉车，严禁用滚筒撬棍。
3)从开关柜内抽出断路器手车，另放别处妥善保管。
4)在母线隔室前面松开固定螺栓，卸下垂直隔板9。
5)松开断路器隔室下面水平隔板19的固定螺栓，并将水平隔板卸下。
6)松开和移去底板16。
7)从开关柜左侧控制线槽移去盖板1、2。右前方控制线槽板亦同时卸下。
8)在基础上一个接一个安装开关柜，包括水平和垂直两个方面，开关柜安装不平度不得超过2mm。
9)当开关柜组合（拼接）好后，可用地脚螺钉将其与基础槽钢相连或用电焊与基础槽钢焊牢。
七、母线安装
开关设备中的母线采用矩形母线，且分段形式，当选用不同电流时所选用的母线只是数量规格不一，因而在安装时必须遵照下列的步骤：
1)用清洁干燥的软布擦楷母线，检查绝缘套管有否损伤，在连接部位涂上导电膏或者中性凡士林。
2)一个柜接一个柜地安装母线，将母线段和对应的分支小母线接在一起栓接时应插入合适的垫块，用螺栓拧紧。
八、开关设备的接地装置
1.用预设的连接板将各柜的主接地母线连接在一起。
2.在开关柜内部联接所有接地的引线。
3.将接地闸刀的接地线与开关柜主接地母线联接。
4.将开关柜主接地母线与接地网相连
九、开关设备安装后的检查
当开关设备安装就位后，清楚柜内设备上的灰尘杂物，然后检查全部紧固螺栓有无松动，接线有无脱落。将断路器在柜中推进，推出，并进行分合闸动作，观察有无异常，将仪表的指针调整到零位，根据线路图检查二次接线是否正确。对继电器进行调整，检查联锁是否有效。
十、开关设备的使用与维护
1.开关柜在运行中，操作人员除应遵守有关规程外，还应注意以下问题：
1.1操作程序
虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁，但是操作人员对开设备各部分的推入和退出，仍应严格按操作规程和本技术文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。
1.1.1无接地开关的断路器柜的操作
a.将断路器可移开部件装入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将小车装在转动车上并锁定好。将转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体内同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。
b.小车在柜内操作：小车在从转运装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将小车投入运行，首先使小车处于试验位置，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态（见d条）。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态（见d条），插入手车操作摇把，逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆辅助开关切换声，小车便回到试验位置。此时，主回路已经断开，金属活门关闭。
c.从柜中取出小车：若准备从柜内取出小车，首先应确定小车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头并将插头扣锁在手车架上，此时将转运车推到柜前（与把小车装入柜内时间相同），然后将手车解锁并向外拉出。当手车进入转运车并确认转运车锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。如小车要用转运车运输较长距离时，在推动转动小车过程中要格外小心，以避免运输过程中发生意外事故。
d.断路器在柜内的分、合闸状态确认：断路器的分合闸状态可由断路器的手车面板上分、合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两面判定。若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌，则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表室面板上合闸指示灯亮。断路器抽出式部件在试验/隔离位置断路器隔室（门打开）断路器抽出式部件在运行位置
1.1.2有接地开关的断路柜的操作
将断路器手车推入柜内合从柜内退出手车的程序，与无接地开关的断路柜的操作程序相同。仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意如下：
a.手车柜内操作
当准备将手车推入工作位置时，除了要遵守1.1.1中b的各项要求外，还应确认接地开是否处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。
b.合、分接地开关操作
若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验/断开位置，并取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关处于合闸状态。若再逆时针转动90度，便将接地开关分闸。
1.1.3一般隔离柜的操作
隔离手车不具备接通合断开负荷电流的能力，因此在带负荷的情况下不允许推拉手车。在进行隔离手车柜内操作时，必须保证首先将与之相配合的断路器分闸（见1.1.1中d），同时断路器分闸后其辅助触点转换解除与配合的隔离手车上的电气联锁，只有这样才能操作隔离车。具体操作程序同操作断路器手车相同。
十一、订货须知
订货时用户须提供下列资料：
1.主接线方案图编号、用途和单线系统图、额定电压、额定电流、额定短路开断电流、配电室平面布置及开关柜的排列配置图等；
2.开关柜控制、测量及保护功能的要求以及其它闭锁和自动装置的要求及原理图；
3.开关柜内主要电气元件的型号，规格及数量；
4.如开关柜之间或进线柜需要的母线桥连接，应提供母线桥断的额定载流量，母线桥的跨度，距地高度等具体要求数据；
5.开关柜使用的在特殊环境条件时，应在订货时详细说明；
6.其他特殊要求。
