公司十分注重产品的研发工作，经过多年的发展具备了较丰富的技术积累，可满足客户的差异化、个性需求。原轨道式链斗卸煤机，由于作业时粉尘飞扬，环境污染重，逐步淘汰。液压门式摆臂抓斗卸车机技术，是采用八达成熟产品WYS50卸车机的上车部分，下车部分采用了链斗门式卸车机的行走部分，行走电机部分为成熟技术液压马达驱动，实际上就是给轮胎式卸车机更换了行走底盘，该行走底盘适应于铁道线上的换装作业。其可靠性非常稳定，液压系统泵、阀、密封件等采用了国内外产品；操纵阀采用了原装，为方便检查液压系统中的压力还设有液压检测点；高压油管连接可靠、布置合理、方便更换、严禁渗油；液压油管与电缆分别走线，对外露易碰撞管路部位加装了保护装置。该设备在联合作业上有着良好的平稳性和安全性， 70吨的煤、沙、石子 卸车只需6-10分钟 余料几百公斤，卸其他物料时只需要更换抓具即可。以钢轨面为基点作业zui大幅度为8米，zui低作业高度为-1米 zui大作业高度为8米，动力为电力拖动 采用4台电机拖动。一台主动力，两台供行走，一台风冷散热。
　　近年来，无论你走访车站、码头，都可看到八达重工火车卸车（料）机忙碌的身影，随着*稳步增长，八达重工为用户提供售前与售后服务，包括技术指导、安装、调试和维修服务，公司建立了严格的售后服务标准，规定了服务工程师从接到服务信息到过故障现场的时间，直到用户满意后，他们才可离开现场。