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道路交通太阳能标志牌

型号
标示标牌
  重庆万聚交通设施有限公司是一家致力于道路交通安全设施的专业企业,我们秉承“关爱生命、以人为本、人车路一体”的经营宗旨,时刻为您和您管理的工程项目提供的设计方案、优良的产品、高质量的施工,完善周到的售后服务。是一家集道路交通安全设施设计、制造、施工、维护和服务的企业;拥有强大的科研与技术实力;拥有雄厚的资金,拥有*的管理和施工队伍。  主要交通安全产品:交通标识·标牌·、优质镀锌钢管定位器、U型路桩定做、钢管立柱、减速带、车轮定位器、护墙角、路锥、水马、防撞桶、车位锁、轮胎锁、道钉、广角镜、隔离柱、轮廓标、反光背心、警戒带、高速公路护栏网、银行一米线、桥桩、波形护栏、太阳能爆闪灯、高速公路附属设施等。  公司秉承一,,用户至上的原则。始终坚持以诚信为本企业的发展生存之根本。造交通设施精品,努力提高交通安全指数为企业宗旨。重庆万聚交通设施有限公司将更加努力并一如既往为广大新老顾客朋友提供优质的产品和服务与您携手共创辉煌。

详细信息

  服务项目:道路交通太阳能标志牌

  系列:交通标识牌

  品牌:万聚交通

  颜色:定制

  尺寸:定制

  重量:定制

  可售卖地:重庆、成都、贵阳

  材质:定制

  型号:定制

  设置方式:树立式

  功能类型:指路标志

  发光方式:反光

  加工定制:

  重量:定制kg

  警示类型:指路标志

  级别:3M反光膜

  加工方式:定制

  材质:铝质

  标志色:镀锌色

  反光膜:5类钻石膜

  工艺:焊接

  形状:定制

  级别:

  加工方式:焊接

  包装规格:XF-5608

  厂家:万聚交通

  道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。

  标志牌材料加工简述:

  1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。

  2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。

  3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。

  4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。

  5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。

  6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。

  标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

  太阳能交通标志是交通标志牌的一种,由标志面、标志底板、太阳能电池板、控制器、发光单元(LED)组成,用文字与图案传递警告、禁令、指示信息给司机和行人,用以管理道路交通的安全设施。白天太阳能电池板吸收太阳光,把太阳能转化成电能,储存在储能器件中,到了晚上,储能器件中的电能自动转化成光能(通过光电开关控制),通过LED发出亮光来勾画图案轮廓,传达交通信息。它给道路使用者以确切的道路交通信息,使道路安全畅通,事关司机和行人的生命财产安全,是一种的交通安全附属设施。

  寿命因素

  标牌材料

  公路交通标志牌都是采用铝板制作,回收价值高,不法分子就把偷盗交通标志牌做为了生财之道。太阳能标牌的价值高过普通标牌,更应考虑太阳能标牌的防盗问题。

  模压玻璃钢材料对反光膜附着力强、抗风荷载性强、耐老化、造价低,是一种理想和成熟的标志板面防盗材料。

  太阳能板

  太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置,硅系列太阳能电池发电是发展的,太阳能电池优劣、寿命就主要取决于硅片。硅片按材料的结晶类别一般分为三种:单晶硅、多晶硅和非晶硅。单晶硅光电转换高,量产时其效率都能达到15%,在大规模应用和工业生产中占据主导地位,价格偏高。多晶硅、非晶硅效率只有10%左右。相比较而言,非晶硅成本,弱光效应好,但非晶硅光电效率衰减快,稳定性不高,因此在户外交通产品应主要选择单晶硅的太阳能电池。单晶硅电池寿命长达15年以上,15年后其光电转换效率仍能达到最初的85%。

  LED

  LED作为一种新型光源在各个领域得到越来越广泛的应用。寿命长,就各个区域各个品牌生产商量产的LED芯片来说,其最长工作时间普遍达到10年以上,而且是连续工作。节能,LED的电光能量转换率是普通白炽灯的5-8倍,获得同样的光照亮度能节省60%以上电量。

  电池

  太阳能产品设计原理中都是要将光能转化为电能后储存,以作后备,在无阳光照射情况下,由储能设备续电。储能设备主要有三大类:电池储能、电容储能、电感储能,其中电池储能因为容量大、体积小、成本便宜等优点相对使用比较广泛。作为太阳能标牌是适合用电池储能的。储能电池即蓄电池,它根据内部材料又划分为铅酸电池、镍氢电池、锂电池等几个类别。符合交通户外环境的电池要属镍氢和锂电,因为相对而言它们在高低温特性、容量体积比、环保、寿命方面是优于铅酸电池的。如果以保持60%容量统计铅酸电池循环次数在400次左右,镍氢电池在500次左右,锂电在600左右。循环次数是指把电池全冲全放满作为一个周期。实际上太阳能标牌的电池大部分时间是在放掉1/5电量时就充电的,浅放浅充的浮充电状态的工作方式可以大大延长电池使用年限的。采用锂电常规使用,寿命有4年左右。电池是制约其寿命的瓶颈。该类产品的电池应该注重防潮的同时,应该方便更换。


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