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240x180x50 乘人装置托绳轮 聚氨酯猴车轮衬
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经销商乘人装置托绳轮 聚氨酯猴车轮衬
轮衬用胶选择的配方和合成工艺都比较合理,可满足轮衬制作的工艺要求。
用途:安装于猴车轮衬上,避免钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用周期,从而减少更换钢丝绳的工作。
架空乘人装置轮衬,又称为猴车轮衬或衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯、橡胶、工程塑料、尼龙轮衬和复合材料轮衬。
多种尺寸的猴车轮衬,常用的规格尺寸用175,180,188,195,200,240,248,280等多种直径尺寸支持定制。
猴车轮衬有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶、复合材料等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。多种模具,顾客只需提供样品或是尺寸,据顾客要求定制。
消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。
乘人装置托绳轮 聚氨酯猴车轮衬
增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便。
绞车猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便等特点,根据用户提供尺寸加工定制。
架空乘人装置猴车轮衬,又称为猴车衬套,多适应于变坡点。
猴车的输送原理和作用:
猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。