CP 35 赫尔纳供应美国horton驱动器电机

赫尔纳供应美国horton驱动器电机

赫尔纳供应美国horton驱动器电机

赫尔纳贸易优势供应,美国总部直接采购，近30年进口工业品经验,原装产品,支持选型，为您提供一对一好的解决方案：货期稳定，快速报价，价格优，在中国设有8大办事处提供相关售后服务.

公司简介：

Horton 拥有一支敏捷的销售和服务代表团队，以及全球训练有素的分销商和经销商网络之一。霍顿明白时间就是金钱——当一个或多个机队无法运行或机器停止运行时。我们认真对待您的业务——就像我们对待自己的业务一样——而且我们知道。

horton驱动器电机主要产品：

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horton驱动器电机产品特点：

horton驱动器电机发动机冷却系统，出于至少两个原因，公路和非公路车辆的发动机需要冷却。一种是基于气缸中燃烧气体的温度超过缸体和气缸材料的熔点。如果不去除，热量会导致发动机发生故障。原因是保持佳发动机温度有助于保持发动机高效运行（考虑燃油经济性）并优化容积效率（考虑马力）。

horton驱动器电机产品应用：

horton驱动器电机基于液体的发动机冷却系统（强制循环）是 Horton horton驱动器电机驱动和horton驱动器电机应用中常见的系统，该系统包括：发动机冷却散热器，虽然有不同类型的散热器，但常见的类型称为带刺管散热器。它由管子（用于输送液体）组成，管子上附有环或翅片以帮助散热。热水通过水泵通过管道输送到上部水箱（散热器顶部）。冷却水从底部水箱（散热器下部）流回发动机，通过小通道在发动机缸体中循环。流过发动机缸体的液体有助于带走热量，此外还有额外的空气通过horton驱动器电机和运动从其上方通过。

horton驱动器电机水泵通常安装在发动机的前部，通过皮带驱动。散热器底部（下水箱）连接到泵的吸入侧。泵轴由连接到皮带轮的皮带驱动，皮带轮安装在曲轴的末端。泵的用途很简单，就是通过散热器和发动机缸体抽取热液并注入较冷的液体（通常是水和醇基冷却液的混合物），以实现冷却。

horton驱动器电机温控器，恒温器是循环系统的一部分。根据发动机的佳温度要求，它将多或少的液体（通过打开和关闭阀门）从散热器输送到发动机缸体。horton驱动器电机散热器恒温器与horton驱动器电机驱动恒温器协同工作。horton驱动器电机驱动恒温器使horton驱动器电机旋转得快或慢，具体取决于发动机的冷却需求。Horton Inc. 为重型设备开发高压冷却系统

Horton Inc. 开发了一种系统，使用电动冷却horton驱动器电机代替传统的发动机散热器horton驱动器电机来冷却电动机、发电机和其他重型设备。

horton驱动器电机专注于为重型车辆和设备开发冷却解决方案的先驱 Horton, Inc. 正在开发一种新的高压冷却系统，以冷却电池和燃料电池电动汽车 (EV) 和设备的动力系统. horton驱动器电机这项是为了响应州和联邦法规、电动汽车越来越受欢迎以及行业不断增长的需求，他们正在寻找一种高效、可持续的方式来为其车队提供动力而不牺牲性能。

Horton 长期以来一直是公路和非公路重型设备行业的发动机冷却系统。虽然这对公司来说是一项新的冒险，但它在很大程度上体现了组织作为技术和服务支柱的价值观。Horton 的执行官 Cordell Dietz 表达了他对公司在这一领域的增长感到兴奋。

horton驱动器电机“50 多年前，Horton 在商用车市场采用horton驱动器电机驱动技术，帮助我们的客户减少燃料使用并增加正常运行时间。电气化标志着自那时以来冷却系统的大变化，Horton 再次处于，帮助我们的 OEM 客户提高效率和范围，并减少充电时间。horton驱动器电机这些特性将有助于使商业 ZEV 加实用并推动快的采用，”Dietz 说。“我们拥有一支有才华的研发团队，在这个项目上与我们的客户密切，我很自豪地说霍顿再次帮助行业向前发展。”